当前我国开放型经济已经进入新阶段，需要加快构建“内外联动、互利共赢、安全高效”的开放型经济体系，采取新的对外开放战略、自主创新战略、贸易运行预警体制和摩擦应对机制建设等措施，加快完善开放型经济体系，不断提高我国开放型经济水平。
我国开放型经济进入新阶段，面临着国际经济政治环境新变化的机遇和挑战，面临着国家发展战略的新要求，党在新阶段提出的提高开放型经济水平的主要目标是“完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系，形成经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争的新优势”。中国将实行更加积极主动的开放战略，提高开放型经济水平和质量，形成开放型经济新格局。
中国已成为世界上为数不多的贸易投资大国，不仅对全球经济的影响日益增大，而且也更加依赖全球资源与市场，更加需要国际经济协调。在解决贸易摩擦、资源供给、价格风险、市场开放、保护知识产权等经贸纠纷问题上，中国既需要有更多的话语权，但也需要以互利共赢的精神通过谈判相互妥协。
张林，男，汉族， 1982 年 6 月生，陕西西安人。毕业于长安大学，获博士学位。主要研究方向为产业经济、区域经济及物流经济等，共计发表论文 12 篇，其中 c 刊 5篇，中文核心期刊 4 篇，大学学报 3 篇；作为核心参与人编写教材一部，获得 2019年陕西省社会科学三等奖， 2020 年中国物流与采购联合会科技进步三等奖。
王钦，男，汉族， 1986 年 10 月生，江西鄱阳人。毕业于海南大学，研究生学历，助理研究员。主要研究方向为现代金融、区域经济、开放经济等，深度参与研究多个规划和课题。参与的研究成果获得 2018 年度国家发展改革委优秀研究成果三等奖、 2018 年陕西省发展改革系统青年干部经济论坛二等奖等荣誉。
陈波，男，汉族， 1988 年 4 月生，陕西安康人。毕业于长安大学，获博士学位，硕士研究生导师。主要研究方向包括交通运输统计、综合交通运输规划等。参与科研项目 30 余项，作为主要负责人主持包括教育部人文社科基金项目、陕西省教育厅科研计划项目在内的十余项各类科研项目，发表学术论文 10 余篇，其中 5 篇为 EI、CSSCI 检索，获得中国公路学会科学技术二等奖 1 项。
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