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Road and Bridge Engineering and Subgrade and Pavement
道路桥梁工程与路基路面
ISBN: 978-981-5045-98-7     Date of Publication: 2022

随着我国建筑业的不断进步,建筑行业为了提高自身竞争力及实力,对施工质量有了更高的要求。在道路桥梁工程施工中,道路路基路面的施工质量会受到很多因素的影响,应合理控制路基路面中的施工环节,严把路基工程的质量关非常重要,从而才能够提高道路的使用年限,提升建筑工程企业在社会经济中的地位。
       道路桥梁工程中,路基与路面施工是较为重要的分项工程,其与道路桥梁工程整体质量优劣关系重大。路基作为路面的载体,一旦质量出现问题,将会对路面结构造成影响。为避免这一问题的发生,应对路基施工中的关键技术加以了解和掌握,以此来保证路基施工质量。同时,在路面施工中,则应控制好沥青混合料的摊铺和碾压质量,这样才能使路面的平整度达到规范要求。
       近年来对道路路基压实技术的重视度逐渐提高,越来越多的工程企业开始加大对路基压实技术的研究力度,并在实际工程施工中制定多种道路路基压实技术质量控制方案,以确保最终道路质量,确保道路稳定性。冲击碾压技术属于常用道路路基压实技术,在道路桥梁路基、路面工程中应用十分广泛。

Editor-in-Chief

李艳黎,女,汉族, 1972 11 月生,河南周口人,本科学历,毕业于郑州大学,道路与桥梁。在科学研究和技术创新上成果突出, 2016 年参与《沥青路面施工技术研究》课题获周口市第十三届自然科学优秀学术成果一等奖。所参建安阳西北绕城高速公路 K1+202 柏庄互通立交主线桥箱梁工程被河南省交通厅评选为 2016 年度全省高速公路建设项目省级样板工程;2018 年编写《一种路面抗滑性能测试设备》获实用新型发明专利。