近年来,随着社会经济的飞速发展,交通建设事业也有了很大的发展,尤其是道路桥梁工程的地位日渐凸显。道路桥梁设计与施工,关系着工程建设的质量和人们的生命财产安全,因此, 正确认识当前我国道路桥梁设计和施工中存在的问题,并及时采取有效的措施予以应对,势在必行。我国交通设施建设、道路和桥梁设计虽然积累了丰富的经验,但也暴露了设计理念落后、设施耐久性和安全性不够、设施使用寿命短等问题,如何完善好这些问题成为业内学者关注的焦点。
道路桥梁结构具有复杂性和综合性的特点,其结构设计是一件难度较高的工作,并且在实际设计过程中,还存在很多不确定因素,容易引起道路桥梁质量隐患问题,对道路桥梁正常使用性能造成影响。为了保证道路桥梁结构设计的科学性,提高道路桥梁的应用性能和建设效益,就需要将结构化设计方法科学地应用于道路桥梁设计中,提高道路桥梁设计的经济性、安全性和适用性。本书是一本关于道路桥梁设计理念与施工实践研究的专著,共八章。首先,对现代道路工程和设计施工进行研究;其次,对桥梁的设计施工进行分析研究;最后,对其他体系的桥梁和桥梁支撑进行介绍,以期增加读者对道路桥梁设计施工的了解。
尹卫光,男,汉族, 1981 年 10 月生,广东深圳人,本科学历,毕业于南昌大学。现就职于北京市市政工程设计研究总院有限公司深圳分院,主要研究道路与桥梁设计,深圳市第十七届优秀工程勘察设计评选(市政工程设计)一等奖,宝沙一、二、四、五、六路市政工程(一期)及宝荷路片区防洪工程(一期) ——深圳市第十七届优秀工程勘察设计评选(市政工程设计)三等奖了,深圳市坂银通道工程——第十九届深圳市优秀市政公用工程一等奖。
刘九亮,男,汉族, 1989 年 7 月生,广东广州人,本科学历,毕业于西南交通大学。现就职于广东省公路工程质量监测中心,土木工程(道路与桥梁方向),主要从事桥梁检测及基桩检测工作。参与及完成了中山市中山港大桥、揭阳市榕东大桥等 500 多座桥梁检测。主要完成了武深高速、东雷高速、中开高速等桥梁基桩完整性检测上万多根,复合地基基桩承载力检测 300 多根。曾经多次被单位授予年度先进个人。