雨水降落到路界范围内时，一部分会通过道路路面或路基结构渗入道路结构内部；另一部分会首先润湿路基路面结构，继而形成道路表面径流。 

  渗入道路结构内部的水，首先会损害路面结构，造成水泥混凝土路面的唧泥、板底脱空，进而形成路面板的断裂；对沥青路面结构，则会形成松散、剥落，继而形成坑槽等破坏。一旦水渗入道路的层间结构，还会使层间结构发生变化，使路面结构过早出现破坏，降低路面的使用寿命。 

  由雨水形成的表面径流，首先会冲刷道路边坡，形成水毁；道路表面的水还会给行车安全带来危害，例如：前车形成的水雾会影响后车的视线；车速过快容易形成 “水漂”等，从而造成较严重的交通事故；城市道路内的积水过多也会使居民生活受 到影响。

  由此可见，不论雨水处于何种情况，都会给道路结构以及行车安全造成重大影响。 另外，有效的排水设施对道路结构稳定以及行车安全是必不可少的。有效的排水设施依赖于正确的排水设计，为弥补现有排水设计方法和规范的不足，使排水设计做到有章可循、有据可依，这也是本书编撰的主要目的。