高速公路作为现代化的公路运输基础设施，是一个国家现代化水平的重要标志 之一。但是建设过程中，工程质量事故、工期拖延、费用超支等问题还是不少。特 别是近年来出现多起重大工程质量事故，引起社会公众和舆论的广泛关注，值得高 速公路建设和管理者深思。人口、资源与环境相互约束是我国经济发展以及公路建 设中最为突出的矛盾。如何高质量、高水平地建设高速公路，如何管理、使用好高 速公路，使之发挥更大的社会效益和经济效益，实现高速公路投资效益最大化，是 高速公路投资、建设管理者的奋斗目标。 由于高速公路建设项目往往横跨数个省（区、市）或县，对区域经济影响大； 公路承载功能复杂，对环境、生态影响较大；参与方众多，一旦出现问题，涉及的 金额巨大，影响的范围广，造成的社会影响极度恶劣。在高速公路工程项目建设与 运营管理中，传统以施工过程“质量、工期和投资三大目标”为管理重点的工程项 目管理模式难以提高管理效率、实现投资效果。 本书站在项目业主的视角，以信息学、系统工程学及现代管理学等为理论基础， 结合近几年多条高速公路建设项目的实施，在总结和吸收国内外研究成果的基础上， 采取理论研究与实际应用相结合、现实情况与未来发展相结合，研究高速公路项目 建设全过程管理的范畴和内涵，分析影响高速公路项目建设目标。