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Testing and Reinforcement Technology of Highway and Bridge Engineering
公路与桥梁工程检测及加固技术
ISBN: 978-981-5074-40-6     Date of Publication: 2022

    随着社会经济不断发展,我国公路和桥梁数量在不断增加,其规模也在不断扩 大,因此也出现了一系列的问题。当今人们生活水平的提高,对公路和桥梁工程的 质量要求也越来越高。公路桥梁检测技术是控制工程施工质量的有效手段,检测指 标为工程设计提供参数,为施工验收和评定提供依据,为公路桥梁工程后续的养护 和加固维修决策提供数据支撑和理论依据。公路桥梁中的维修加固技术是合理利用 现有的资源,确保公路桥梁使用年限增长的重要技术,也是当前国内外研究的重要 内容之一。维修加固技术在公路和桥梁检测中的应用,能够更好的促进公路桥梁检 测的实施,提高我国现代化水平。
    在公路桥梁的正常使用过程中,公路桥梁的整体质量直接关系到了通车安全性 和稳定性,同时也影响到了我国民生经济的发展。因此,我国各大公路桥梁建设单 位,针对公路桥梁工程建设质量给予了高度重视,加强工程建设过程中对建筑原材 料和工程实体的检测,强化对公路和成桥的功能性试验的检测,全面提高公路桥梁 的整体结构安全性和稳定性。由于公路桥梁的结构过程相对比较复杂,因此需要通 过有效的加固处理技术,有效延长公路桥梁的使用耐久度,推进我国社会经济的快 速向前发展。
    目前,我国在桥梁建设方面已经开始步入正轨,但是与发达国家相比还是具有 一定的不足的,特别是在当前世界经济一体化,科技飞速发展的时代,想要加强我 国的工程建设,就需要运用更多先进的合理的技术,维修加固技术在公路桥梁检测 中的应用,不仅能够提高我国公路桥梁的使用年限和质量水平,更重要的是能够促 进我国运输业的发展,促进我国经济的发展,更好的向发达国家的水平迈进。
    全书共 18 万字,其中第一作者王利参编 10 万字,第二作者苗建明参编 8 万字, 为本书的顺利出版做出了巨大贡献。

Editor-in-Chief

王利,女,汉族,1976 7 月出生,山东济宁人,硕士研究生, 2009 年毕业于长安大学。现就职于西安市建设工程质量安全监督 站,陕西省交通科技项目《锚头丝加筋沥青路面抗裂技术研究》, 科技成果验收排名第 6。西安市市政行业科技项目《城市桥粱施工 支架安全稳定技术研究》,获“2011 年度市政行业科技进步奖二 等奖”。发表核心期刊论文《加锚头丝沥青混凝土路面结构的抗 裂性能试验》《某桥梁桩基用螺纹钢筋断裂失效分析》。

苗建明,男,汉族,1974 4 月出生,河北魏县人,硕士研究 生,2011 年毕业于长安大学。现就职于西安长大公路工程检测 中心有限公司,从事桥梁与隧道工程专业的理论教学与试验检 测实践工作。