由于地铁等轨道交通在规范化建设中具有繁复的标准，所以需要制定具体的制 度原则，从而完善交通运营监管工作，在地铁运营管理工作上可以优化服务能力， 科学合理地分配现有的轨道交通建设资源，建设以实现社会效益为首的地铁运营管 理。开展规范化管理工作能消除以经济价值为主的管理工作带来的消极因素，还可 以进一步改进地铁运营规范，落实各部门应担负的责任；建设并完善交通管理体系 对地铁正常运营至关重要。细致化、规范化的监管要兼顾地铁线路的规划调整和安 全防护工作，这是规范化地铁管理体系的关键所在。 在常规操作下，规范标准的运营列车线路是确保轨道交通运营管理的重要因 素，特别是在设计运营管理平台时，需要遵循地铁的运营原则，及时规避风险问题 的出现，保障公民的生命财产安全；在地铁运营管理过程中，如何安全可靠地运营 列车是首要解决的问题。对列车进行常规检查、列车服务满意度调查、基础设施的 保养维护工作、交通线路的调整和规划等都需要遵循地铁运营管理标准，确保列车 正常运行；在地铁运营管理中，保养维修设施是非常重要的工作，由于设施仪器设 计精密，需要细致耐心地逐一排除故障，关键步骤包括检查设施、维修养护、悉心 保养。电力系统的正常运转和轨道交通建设的科学化、合理化监管，是十分重要的 维护工作，相关单位要相互密切配合，加强维护管理工作。
张乐群，男，汉族，1987 年 9 月出生，天津市人，本科学历。毕 业于石家庄铁道大学四方学院，现就职于天津津铁城市轨道交通 工程有限公司，主要研究轨道交通专业运营方向，作为技术骨干 参加的轨道交通行业相关科研项目“天津轨道交通集团有限公司 工务维修分公司地铁一号线先锋队 QC 小组”被命名为 2017 年天 津市优秀质量管理小组，《地铁线路的轨缝控制》课题被评为 2017 年度天津市优秀成果。
高荣旭，男，汉族，1984 年 12 月出生，北京人，本科学历，2011 年毕业于北京交通大学，现就职于北京市地铁运营有限公司线路 分公司，任安全质量部副部长，先后参与组织了北京市地铁 1、2 号线加装屏蔽门工程－接触轨改移工程、北京市石景山区城市铁 路道口改造工程、北京地铁房山线无缝线路应力放散施工等多项 大型施工，具有丰富的实践经验和系统管理思维，业务能力、逻 辑思维、大局意识、执行力等方面较为突出，完成了公司各项运 营保障工作任务。
谭宸，男，汉族，1988 年 8 月出生，湖北武汉人，毕业于武汉科 技大学，硕士研究生，大学教师、工程师、技师。曾在宝武集团 武钢基地、武汉动车基地、日特固汽车配件武汉工厂、神龙汽车 二厂变电站项目累计从事一线机电设备安装、调试、维修与管理 工作 12 年。现就职于武汉科技职业学院、发表多篇论文、1 项专 利、曾获得武钢先进职工、技能比赛优秀选手、设备点检能手、 武铁城市轨道交通国培项目优秀学员。
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