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Research on the Theory and Practice of Automobile Intelligent Driving
汽车智能驾驶理论与实践研究
ISBN: 978-981-5078-01-5     Date of Publication: 2022

  随着汽车生产规模不断扩大,我国汽车人均持有量不断增加,极大满足了人们的出行要求。就目前而言,汽车行业朝着智能化、电动化以及轻量化的方向发展,其中以汽车智能驾驶最受到人们关注。但是对汽车智能驾驶技术而言,存在不少的问题,直接影响了驾驶质量,增加了车辆运行安全隐患。 

  随着经济全球化的发展,全球正在加速迈入智能汽车时代。通过智能辅助驾驶 和智能安全为代表的智能汽车受到了世界各国的广泛关注和重视,推动了智能汽车的发展,全球正在加速进入智能汽车时代。 

  从当前汽车智能驾驶情况来看,智能驾驶技术面临的挑战,直接影响了智能驾驶技术的未来发展。智能驾驶包括了三个环节,首先是进行网络导航,其次是自主驾驶,最后是人工干预。智能驾驶是多种高新技术与汽车技术结合的一种产物,高新技术包括了物联网、人工智能等现代化的信息技术。智能驾驶是从工业革命时代 过渡到信息时代的一种标志性产品,能够提升经济发展水平,改变人们的生活质量。

Editor-in-Chief

石慧奇,男,汉族,1982 3 月出生,河南濮阳人,本科学历,在职硕士学位,2004 年毕业于中国农业大学。现就职于中公高远(北京)汽车检测技术有限公司。作为 项目负责人负责了至今在研的所基金项目作为主要参与人,完成了所基金项目《基 于用户使用目标的汽车试验场强化试验规程设计方法研究》,得到了汽车试验场强 化路面的里程分配,为今后给用户量身定制试验场强化试验规程提供了数据和设计 方法。