城市道路交通组织设计是运用交通工程技术和管理手段，系统地对区域内道路进行交通分析；根据道路功能，组织、协调、疏导交通流，平衡道路交通流量，使道路通行能力与交通流量基本协调，缓解交通需求矛盾。常规的道路工程设计，只是依据规划对道路工程本身进行几何设计，对影响道路使用质量的交通组织设计未予足够重视，当建成道路发生交通堵塞或存在交通安全隐患时，交通管理部门只能做些“疏导”管理工作，不能从根本上解决存在问题。通过一系列的交通组织优化设计，如区域交通组织、交叉口优化设计、行人过街优化设计和可操作性的交通管理措施等，对改善城市交通状况，特别是缓解城市中心区交通拥堵，具有投入少、效果显著的特点。此外，通过道路交通组织优化，也能极大提成道路交通的安全性，保障交通参与者的安全。
本书分为七个章节，从多个角度对道路交通组织优化和安全性提升进行了详细地
分析与阐述，发现其中存在的各种问题，并提出了相应的建议、措施和方法，从而为中国道路交通发展贡献一份力量。
田浩强，男，汉族， 1982 年 9 月生，河南新郑人，本科学历，毕业于北京交通大学，中共党员，现就职于河南高速公路发展有限责任公司南阳分公司，任养护管理部高级工程师、纪检委员。在沪陕高速荣获全国建设项目档案管理示范工程奖，发明一种桥梁检测装置及其检测方法专利，河南省十三五国检桥梁检测工作中获得全国排名第五。作为编委出版《二广高速公路分水岭至南阳段工程竣工验收》第二、三册和发表了论文两篇。
王乐，男，汉族， 1982 年 2 月生，重庆人，硕士研究生学历，毕业于重庆交通大学，现就职于重庆市设计院有限公司市政分院，任道路所长、道路主任工程师、高级工程师。主持完成多个省市重点市政工程设计，获得过全国优秀勘察设计奖市政公用工程三等奖，重庆市（省部级）优秀市政工程设计一等奖等，主持多个道路工程项目课题研究，在国内学术刊物上发表过多篇优秀论文。
罗耀平，男，汉族， 1986 年 6 月生，重庆人，硕士研究生学历，毕业于重庆交通大学，现就职于中铁长江交通设计集团有限公司，任高级工程师、重庆市综合评标专家、重庆市政府采购评审专家，主要从事公路、市政道路的设计、咨询、研究工作。多年来主持、参与特重大项目 40 余项，获得国家专利 3 项，在山区公路选线、复杂城区道路设计方面有比较深入的研究。
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