交通是城市的命脉，公共交通则是城市发展和人民生活提高最为重要和基本的城市公用事业之一，优先发展城市公共交通有着重大的现实意义。
近些年来，随着我国城市化建设进程的深入推进，城市交通与城市发展的矛盾日益凸显。而我国城市公共交通本身又存在着分担率低和公交服务水平不高，公交基础设施缺乏、规划公共交通网络规划不合理等问题。从整体上来讲，城市公共交通建设明显滞后于城市发展，这成为制约城市进一步发展的主要因素。优先发展城市公共交通是国际上解决交通问题的首要方法，也是符合我国特殊国情与城市发展需求的战略性选择。公共交通具有覆盖面广、容量大、集散客流、方便快捷等优势，因此，公共交通的发展有利于我国城市交通拥堵问题的缓解。不仅如此，公共交通也是出行者最为主要的出行方式，是关系国计民生的社会公益事业，它与群众的生产生活紧密相关。公共交通发展状况良好与否直接关系到群众正常生活，因而也成为市民群众最关心、最直接的问题之一。“公交优先发展”指导思想的提出与落实将有力地促进城市的公共交通发展，为市民出行提供更安全、更舒适、更快捷、更经济的公共交通服务，最终能改善城市的人居环境。
所以，本书主要从公共交通的运营监管、智能化发展两大部分进行详细的说明，其中也会提及其向高质量前进过程中所运用的关键技术等内容。
谭云龙，男，汉族， 1979 年 10 月出生，广东广州人，博士学历，2014 年毕业于吉林大学，现就职于广州市交通运输研究院有限公司，高级工程师，国家注册咨询师，公共交通所所长。长期从事综合交通、公共交通、交通政策等方向的规划研究工作，先后主持科研课题 200 余项，发表学术论文 20 余篇，获得国家、省市级奖 12 项。在华南理工大学、广州市城市体检专家库等 10 余个学术团体担任校外导师、专家、委员等职务。
钟志新，男，汉族， 1985 年 08 月出生，广东广州人， 2011 年 6月毕业于西南交通大学，研究生学历。现工作于广州市交通运输研究院有限公司。主要致力于公交都市、公交优先发展等方面的工作，牵头完成了从数据调查、到系统规划，到优化实施， 以及标准规范的制定、到运营管理的全过程、系统性公共交通领域研究工作。荣获广东省优秀工程咨询成果一等奖 2 次；荣获广东省优秀工程咨询成果二等奖 3 次。
潘雷，男，汉族， 1987 年 03 月出生，广东广州人。毕业于华南理工大学交通运输工程专业，研究生学历。现工作于广州市交通运输研究院有限公司，多次荣获广东省优秀工程咨询一等奖和二等奖；并于 2015 年《2015 中国（小谷围）“互联网+”运输服务创客大赛》中荣获创意“金点子大赛决赛三等奖”。
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