轨道交通在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。国家一贯高度重视铁路 和城市公共交通的健康发展，对轨道交通的安全管理等影响列车安全运营的重大课题 及时进行深入的研究，对于处在关键发展时期的中国轨道交通的建设和运营的健康发 展具有十分重大的意义。 严格的调研、勘察是安全隐患防范，加强设计控制的首要环节。在这一时期要做 好管理，为安全隐患技术的控制提供保障。在工程开展前期首先要对复杂特殊的地下 工程进行勘探，实施全方位的管理，并明确专项勘探工程，做好施工核查；其次，对 轨道施工可能存在的安全隐患进行研究，了解地层空洞、断裂等地质问题，防止施工 后没有防范对策的情况发生；最后，明挖和矿山施工方法具有较大的差异，根据不同 的勘察技术，要重点评价施工工作。矿山法应重点查明岩石的组成、性质及厚度，分 析隧道围岩的稳定性。盾构法应重点查明灵敏度高的软土层、高塑性的黏性土层、含 漂石或卵石的地层等地质特殊条件。必须事先做好勘察，分清两种施工方法，然后再 采取有效的策略进行施工。前期工程开展完成后，在施工阶段必须进行详细调查和专 项调查，对环境开展分阶段研究，然后结合调查对象评判等级，加强安全隐患控制。 本书主要对城市轨道交通建设安全管理体系分析进行研究探讨。轨道交通建设的 安全管理除了需要进行必要的技术方面服务之外，还应该做好安全管理体系的建设， 以更好地落实各项安全管理工作，提高项目的安全水平，保证地铁项目运行的安全性 和稳定性，满足当前城市轨道运行需要。