交通运输的现代化是国家经济发达的重要标志之一，其重要性已经越来越为人们所重视。公路交通运输系统工程以整个公路交通运输活动为对象，以汽车运用工程、道路网规划、环境科学等为基本理论，运用系统工程的观点和方法，对系统进行最优规划、计划、协调和控制，使公路交通运输系统达到最佳的社会效益、生态效益和经济效益。本书以系统的观点，阐明公路交通运输系统的构成和特性；论述公路交通运输系统预测和最优规划的方法及其应用；系统阐述山地林道网理论与应用，并指出今后的发展方向；介绍公路交通运输系统管理的基本原理与方法；分析交通运输系统与环境之间的相互关系；简介信息技术在公路交通运输系统中的应用。
本书在总结交通与经济评价研究现状的基础上，提出区域交通一体化的理论体系是研究公路交通与区域经济协调发展研究的理论依据，从区域经济学角度分析了区域经济发展的内涵，并逐一分析区域经济发展各方面对公路交通的决定作用，以及公路交通发展对区域经济的影响。本书主要内容包括公路运输系统、道路运输生产过程、公路货物运输操作、运输价格、城市公共交通经济、城市慢行交通经济、公路货运经济、公路运输与经济发展等。
由于时间较紧，且编审任务繁重，加上我们水平有限，本书中的错误与不妥之处难免，望作者和读者见谅。
本书在收集、整理、编印过程中得到了有关领导和全体会员的大力支持，在此表示衷心感谢。
张立明，女，汉族， 1976 年 3 月出生，山东莱西人，本科学历，2013 年毕业于哈尔滨师范大学经济学专业，莱西市委市政府嘉奖 1次，获得过青岛市交通系统依法行政理论研讨征文优秀奖、青岛市交通运输系统安全文化征文二等奖等十余个奖项，发表过各种论文十余篇，课题 1 项。现任莱西市交通运输局高级经济师、女工委主任，从事交通运输经济工作。参编莱西市交通“十二五”规划、参与莱西市城乡公交一体化项目调研和推进、参与世休会交通经济数据分析和保障方案的制定、主编著作一部。
刘天琦，男，汉族， 1974 年 4 月出生，广东广州人，本科学历，2004 年毕业于华南理工大学，高级工程师，现就职于广州安粤实业股份有限公司，多次参加交通运输行业车辆技术分析调查工作，多次参与机动车维修纠纷案件评判工作。先后多次被广州市、区等主管部门单位评为“先进个人”， 2008 年至 2022 年连续十年被广州市机动车维修行业协会评为年度优秀专家。
张慧清，女，汉族， 1970 年 8 月出生，山东枣庄人，本科学历，1992 年毕业于山东工业大学。现就职于枣庄市城市管理发展服务中心，长期从事城市道路设计、施工和养护管理工作，在国内省级及以上中文期刊发表论文 7 篇，参与负责完成的多个项目获省部级奖，先后获得“山东省女职工建功立业标兵”“山东省住房城乡建设系统女职工建功立业标兵”“枣庄市建功立业先进个人”“枣庄市优秀共产党员”“枣庄市五一劳动奖章”等荣誉称号。
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