前 言
国城市道路交通的特点是混合、低速、高密度,城市公共交通的特点是车内拥 挤、服务水平低。目前,城市道路交通拥堵问题不仅在北京、上海、广州和深圳等大 城市蔓延,甚至发展到了中小城市。 作为我国一项基础设施建设工程,道路桥梁的施工技术已日益成熟,并伴随着科 学技术的进步,越来越多的新设备投入到道路桥梁的施工中来,道路桥梁的施工技术 得到进一步发展。但是由于道路与桥梁工程施工空间具有不确定性,外来影响因素较 多,并且工程施工比较复杂,注意事项较多,因此,施工单位必须精确把握道路及桥 梁工程的施工技术。城市道路建设是一项综合工程,涵盖了社会的多个层面。所以, 在动工之前需要详细勘察现场,总体规划设计,思虑周全,统筹兼顾,力争选择最优 的建设方案。总而言之,我们必须对城市中每一寸宝贵的土地进行精打细算,对目前 城市道路建设中存在的问题进行反复推敲和研究,认真剖析,确保城市道路建设高 效、合理、有序地进行。 本书主要内容包括道路简述、路基施工技术、公路附属工程施工技术、水泥路面 养护维修、路基常见病害及防治措施、交通要素特性、城市交通网络的构建和运行、 道路通行能力、城市道路交通、城市交通与信息化、城市安全
胡坤,男,汉族,1980 年 11 月生,浙江杭州人,本科学历,2003 年毕业于华中科技大学土木工程,2016 年毕业于同济大学交通运 输工程专业,现就职于上海市政工程设计研究总院(集团)有限 公司浙江分公司,院长助理兼副总工程师。工程硕士学位,注册 土木工程师(道路工程)、咨询工程师(投资),承担过多项城 市交通相关规划和城市快速路的设计负责人或总承包负责人,荣 获省市级各类奖项二十多次,多次发表论文,参与编制行业标准 等工作。
戴飞,男,汉族,1982 年 11 月生,广东广州人,本科学历,2005 年毕业于贵州交通职业技术学院,2013 年毕业于长沙理工大学, 现就职于广东粤运交通股份有限公司。在交通行业工作十余年 里,具有丰富的工作经验。参与完成的项目曾获得由广东省企业 管理现代化成果评审委员会(广东省国资委、省经信委、省人社 厅、省财政厅、省总工会)颁发的省级创新成果奖项,并撰写了 多项论文。