前 言
随着电子技术的飞速发展，以及高速公路通车里程的不断增加和经验的不断积 累，我国高速公路机电系统无论是在规模上还是在技术上都与世界接轨，并在收费上 采取了记重收费这一方式，开创了历史，尽管如此，其中还存在着许多问题。虽然我 国加强了对高速公路的建设，但由于资源和环境因素的制约，仅靠扩大路网根本无法 较好地解决这些问题，还需要对现有的高速公路进行智能化改造，以达到减缓交通拥 挤、减少交通事故和提高通行能力的目的。智能化是高速公路发展的必然趋势，同时 也是科技发展的必然结果。现阶段，高速公路智能化建设主要体现在机电系统建设及 其改造上。
高速公路的发展对国家经济的发展具有直接影响，各国近年来都在大力加速发展 高速公路，现阶段的高速公路主要偏向智能化和自动化建设，智能化机电系统的建设 和运行管理情况直接影响高速公路的运行效果。
本书主要对高速公路机电系统技术管理进行研究与探讨。高速公路机电系统的建 设和良好的运行情况，能大幅度提高其通行能力、减少交通肇事和拥堵情况等，因此 提高高速公路机电系统的建设和运行管理能力值得我们高度重视。
王煦，男，汉族，1984 年 9 月出生，北京人，本科学历，毕业于 北京交通大学，现就职于中国公路工程咨询集团有限公司。主持 或参与了多个大型或重点工程项目勘察设计，发表了《高速公路 通信管道材料比选及敷设方法》《浅论公路信息网络的安全与防 护》《公路工程设计与工程造价的关系研究》等多篇论文。
王立民，男，汉族，1973 年 4 月出生，河北三河人，本科学历， 毕业于长沙理工大学，现就职于中交一公局第七工程有限公司， 高级工程师。专业经验丰富，工作能力较强，曾先后参加并主持 多项高速公路交安、机电、绿化工程建设，所承建的成都经济区 环线高速公路简阳至蒲江段项目（简蒲高速公路）获得 2018-2019 年度国家优质工程奖、中国铁建杯优质工程奖、参加项目多次获 得中国交建优质工程奖等奖项。
范婷，女，汉族，1981 年 6 月出生，山东济南人，硕士学历，毕 业于山东大学，现就职于山东通维信息工程有限公司。主要研究 高速公路方向，获得国家注册一级建造师，高级信息系统项目管 理师，担任高速公路信息化建设项目和机电系统建设项目经理， 具有高速公路三大系统、高速公路信息化系统建设设计规划，在 技术理论研究及项目实践管理方面具有丰富的经验，主导省交通 厅、工信厅创新科研项目立项计划并取得发明专利两项，申请软 著 20 余项。
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