前 言
随着我国经济的快速发展和全球经济一体化趋势的进一步加强,科技对经济增长 的作用日益显著,教育在科技兴国战略和国家经济与社会发展中占有重要地位。
现代化机场的航站楼具有高铁、航空、地铁、公交、长途汽车等多位一体的交通枢纽功能,还必须满足旅客疏散、停车、购物和食宿等需求,是功能要求最复杂、技术含量最高的大型公共建筑。现代化机场的航站楼具有如下特点:首先,工程建设中大量建筑方案采用国际招标,大量材料和设备开展全球采购是其重要特征;其次,为满足候机和出港需要,航站楼必须设置超大空间;再者,变化多样的平面布局,圆滑曲折的幕墙造型,采光而又节能的综合需求,对幕墙技术要求苛刻;然后,航站楼要 求公路、轨道交通与航空的无缝对接,满足出港、进港多重需要,实现旅客从乘机到 购物、休闲的多重体验,因此对航站楼智能控制的要求越来越高;再次,航站楼平面 尺度超大,建筑造型和内部装饰必须体现地域文化特色;最后,现代化机场要求场地 开阔,必然带来巨大的土石方处理量。
本书结合机场工程施工的实践,系统介绍了机场场道工程的施工工艺、流程、技 术要求和质量标准。内容包括机场工程施工准备、施工机械、一般及特殊土施工、基 层施工、水泥混凝土及沥青混凝土面层施工、排水工程施工。最后附录给出了机场道 面水泥混凝土配合比设计方法。本书内容新颖,系统全面,理论联系实际,具有较强 的操作性。本书可作为高等院校机场工程专业及工程管理专业用书,也可供从事机场 工程的各类工程技术人员和管理人员参考。
谢永亮,男,汉族,1980 年 3 月生,江苏连云港人,硕士研究生 学历,毕业于南京航空航天大学,现就职于中铁北京工程局集团 有限公司机场工程分公司。一直从事军、民航机场工程项目的施 工管理工作,2010 年荣获个人三等功,2015 年荣获优秀基层干 部。先后在《工程技术》《建筑工程技术与设计》等期刊上发表 论文 7 篇。
陈阿朋,男,汉族,1989 年 11 月生,河南许昌人,本科学历, 毕业于郑州经贸职业学院,2012 年取得郑州大学建筑工程专业本 科学历(非全日制),现就职于河南省机场集团有限公司,城建 专业工程师。