前 言
当今,世界气候变化和环境问题日益突出,能源的日渐短缺成为世界发展的瓶 颈,世界各国都正在努力将经济发展向生态友好、环境友好方向转变,低碳交通发展 建设作为全新的理念应运而生。互联网的深入发展以及新一代信息技术与创新2.0的互动演进推动了共享经济的发展,并在短时间内快速地渗透到了交通领域。从ITDP—— 中国的共享出行战略的提出,到共享单车大军的到来,再到“十三五”规划中,都明确了慢行交通系统发展的意义,慢行交通已成为当代助推城市绿色出行的重要环节。 建立智慧城市低碳社区慢行系统空间设计的策略框架,有助于促进未来城市的和谐、 宜居与可持续发展,并对我国构建完善的“智慧城市”整体框架具有重要的理论与实 践意义。
本书通过智慧城市慢行交通系统概述,对慢行空间规划及城市慢行交通系统规 划理论进行全面系统分析,并从慢行交通设施与环境规划设计、休闲与公共性慢行交 通系统规划与设计、智慧共享下的慢行交通系统构建、智慧共享下城市轨道站点周边 慢行交通系统规划设计、中小城市慢行交通规划实践等展开全面分析研究,系统构建 智慧共享城市下的慢行交通。本书为我国当前形势下促进城市和谐、宜居及可持续发 展,进一步建设智慧城市提供了较好的借鉴与参考。
本书撰写过程中,参考和借鉴了一些知名学者和专家的观点及论著,在此向他们 表示感谢。由于水平和时间所限,书中难免会出现不足之处,希望各位读者和专家能 够提出宝贵意见,以待进一步修改,使之更加完善。
刘佳乐,男,汉族,1987 年 11 月出生,河北涿州人,本科学历, 毕业于西安交通大学。现就职于北京泊易行咨询有限公司,参与 了国家重点研发计划项目“城市智慧出行服务系统技术集成应用” (2019YFB1600304)课题四:云-网-端一体化城市级智能停车 服务技术中子课题“停车预约”,并被课题组聘任为推广专家。
肖沅,女,汉族,1991 年 10 月出生,广东深圳人,研究生学历, 毕业于长沙理工大学。现就职于深圳市都市交通规划设计研究院 有限公司,长期从事城市综合交通、公共交通、慢行交通等领域 的规划、政策研究、管理咨询等工作,主持或参与项目多次荣获 省市奖项,在期刊发表 3 篇学术论文,多次获得公司优秀员工荣 誉称号。