前 言
随着我国经济社会建设的高速发展，使城市化进程的步伐逐步加快，同时，在水运工程中，港口航道工程数量日渐增多，港口航道工程造价管理作为港口航道工程管理中最为重要的内容，直接影响着港口航道工程管理质量，并且贯穿于整个港口航道工程。港口航道工程造价管理工作直接影响着整个港口航道工程建筑的质量、进度。在开展港口航道工程施工建设之前，必须节约施工成本，做好工程造价管理工作，将港口航道工程造价管理工作贯穿到工程建设各个环节中，实现港口航道工程经济益
最大化。
我国港航道建设的现状、港口建设的成就、航道整治的重要成果，以及港口航道建设过程中获取的科技成果。港口是水陆交通的枢纽，水路是水路运输的载体，港口和航道是综合运输不可分割的重要组成部分，是国民经济发展的重要支柱。
本书对绿色低碳港口与航道工程建设进行分析，首先以港口的基本内容为切入点，接着分析了航道与航道工程、绿色低碳港口以及港口干散货陆路集疏运资源低碳整合，然后从绿色低碳港口评价指标体系的构建、航道及其设施的保护、航道维护与管理以及港口与航道工程专业技术等方面进行讲述，最后对GPS全球定位系统及其在港航工程测试中的应用做了针对性介绍，其目的是研究出我国港口航道工程建设管理的有效策略，促进我国港口航道工程造价管理工作标准化、科学化发展。
韦作仪，男，汉族， 1981 年 10 月生，广西南宁人，研究生学历，毕业于广西师范学院，现就职于广西八桂工程监理咨询有限公司， 高级工程师。土地资源管理，从事水运工程施工管理工作，工作以来分别荣获中国交通建设监理协会 2015 年度交通建设优秀监理工程师、 2019 年度广西交通建设优秀监理工程师、广西北部湾集团 2019 年优秀共产党员等。
于宝成， 男， 汉族， 1979 年 8 月生， 江苏连云港人， 本科学历，毕业于南京工业大学， 现就职于江苏筑港建设集团有限公司，高级工程师（建筑工程、港口与航道工程）一级建造师， 工作以来从事港口与航道工程施工管理工作， 主持承建了多个大型项目的施工建设，对港口与航道工程的所有项目都有涉及。承建过徐圩港区一期工程、赣榆港区起步工程、 赣榆港区 4～6 号泊位工程、连云港港口支持系统工程、太仓港四期工程等项目。
孙明伟， 男， 汉族， 1981 年 6 月生，天津人，本科学历，毕业于河海大学，现就职于河北省水运工程规划设计院。 2011 年参加的《秦皇岛市海上旅游客运发展规划》获得河北省优秀工程咨询成果奖一等奖， 2012 年参加的《粉砂运移规律及淤积预报研究》获得省厅科技项目二等奖， 2020 年参加的《港口集疏运体系研究》获得 2020 年度全国优秀工程咨询成果奖三等奖。
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