道路桥梁是重要的基础设施之一，为了更好地提高道路桥梁的使用性能和使用年限，需要对桥梁的设计和施工过程进行控制。为了更好地满足人们在这方面的要求，政府加大了基础设施建设的规模，但是在道路桥梁的设计和施工过程中经常出现裂缝，因此，需要我们对产生裂缝的原因进行分析，对其进行控制，从而提高桥梁的施工质量，方便人们的出行。

对道路桥梁设计和施工中裂缝进行控制，首先要对设计方案进行优化。在施工前期的准备阶段，设计人员应当对桥梁的周围环境进行实地勘察，详细了解当地的自然环境和生态环境，同时还要将施工的季节、气候都进行综合考虑，在设计过程中，将这些因素进行科学的规划与筹，使得设计方案更加具有合理性与可操作性。在施工方案中，要对设计的细节进行明确的描绘，详细注明钢筋水泥的配比以及混凝土的比例。此外，在施工方案中，还需要体现出机械载荷的问题，对机械载荷进行精密的计算，保证桥梁的实际载荷在混凝土的承受范围之内，从而减少裂缝的产生。

本书旨在对道路桥梁设计和施工中的裂缝原因及控制进行研讨，裂缝的产生会导致桥梁的使用质量下降，影响人们的日常出行，甚至会引发安全事故，给人们的生命财产安全造成损失，因此，必须防患于未然，对裂缝进行严格的把控，提高道路桥梁施工的质量。