高速公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。正因为高速公路工程建设与我们生活环境的方方面面都有着密切的关联,所以我们要加强对高速公路工程的建设,便利我们的生活。可以说,公路建设是关系到民生的一项重要的事业,其发展程度对于社会的发展有着重要的作用,因此我们要重视我国的公路建设,提高公路的覆盖率,重视公路的建设质量。桥梁隧道工程施工特点是规模大、变动因素多、施工单位流动性强、行业竞争激烈,这些特性要求必须加大项目的管理工作,使桥梁隧道施工企业按照项目管理要求设置施工组织机构,组建施工队伍,对工程项目实施过程组织。同时,又要保证工程进度、质量、劳动、机械、材料、成本、安全、环境、资料、竣工验收等方面能相互协调,并得到很好的控制,以保证项目顺利完成。
本书详细阐述了交通与环境、路基支承及设计参数、路面设计力学原理、各种路面设计方法、沥青路面结构可靠度设计、路面基层施工等内容。并认真总结了我国公路桥梁和隧道工程建设和运营的经验和教训,学习和借鉴国际先进标准,开展了必要的理论研究、调查统计和试点研究工作,形成了公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估体系。本书是公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估的指导性文件,在编制过程中得到了各省(自治区、直辖市)交通运输厅的支持和配合。
许太学,男,汉族, 1986 年 2 月生,山东济南人,本科学历,毕业于辽宁科技大学, 现就职于山东高速工程建设集团有限公司。高级工程师、国家注册一级建造师,山东省技术能手,主要从事高速公路路基路面施工、桥梁施工等新建和改扩建施工。获得国家专利 5 项,参与《预制箱涵预应力体系耐久性保障关键技术》等课题研究,主持参与修建的济青高速改扩建项目荣获全国质量奖卓越项目奖、全国公路建设最高质量奖“李春奖”等奖项。
赵建民,男,汉族, 1980 年 8 月生,内蒙古呼和浩特人,本科学历, 毕业于内蒙古大学,现就职于内蒙古高速集团,职员,中级工程师,从事公路养护工作 17 年,主持完成了二十多项公路大中修项目和桥梁大修、改建、加固工程。能够独立对桥梁及路面病害进行等级评定工作。