交通出行在每个人的生活中都占有非常重要的地位，一个地区的交通是否舒适影响着人们的出行心情，也直接影响交通的服务水平。城市交通系统较为复杂，影响因素众多，使城市交通成为人们的心患，自由通畅的交通出行成为当代人们理想生活的一个方面。因此，合理规划城市交通系统，使人们的生活更加便利尤为重要。
随着我国经济社会快速的发展，城市化进程不断加快，人口规模不断扩大，城市交通拥堵、环境污染、能源过度消耗等问题越来越突出，社会对打造智慧城市的呼声逐渐高涨。随着物联网技术、网络通信技术的快速发展，智能交通逐渐成为有效解决城市交通问题的科学方法，如何顺应物联网技术、计算技术以及信息传输技术的快速发展和应用，为智能交通系统建设注入更具活力的新鲜血液，使其成为智慧城市建设的重要部分，已成为当前的一大重要研究课题。
本书旨在对智慧城市交通系统规划与设计进行研究探讨，通过研究城市交通服务水平产生影响的因素，分析城市交通现状的问题，提出对交通系统进行优化的相关建议，减少交通拥堵的同时合理配置各项交通设施及资源，使城市居民的出行更加便捷，以轻松的心情给生活提速，最终也将会带动整个城市的发展
沈玉杰，女，汉族， 1990 年 10 月生，浙江杭州人，本科学历，毕业于浙江科技学院。现就职于浙江中控信息产业股份有限公司，任智慧交通事业群副经理。自参加工作以来，一直从事智慧交通行业设计、技术研究、项目管理等工作，先后主持了数十个大中型交通智能化项目信号系统、电子警察系统、监控系统、信号平台算法等的设计及项目实施管理工作，并发表了《智能交通协调控制系统设计研究》等五篇专业相关文章。
张帆，男，汉族， 1990 年 9 月生，浙江杭州人，本科学历，毕业于杭州电子科技大学。现就职于浙江中控信息产业股份有限公司，高级项目经理。自参加工作以来，一直从事智慧交通相关项目管理工作，先后主持了数十个电子警察抓拍系统建设、智能交通信号配时、城市交通信号控制系统以及智慧交通集成软件开发建设等项目的设计与实施工作。并发表《交通机电工程施工过程中的质量控制分析》等论文。
方森涛，男，汉族， 1989 年 9 月生，浙江杭州人，本科学历，毕业于浙江大学。现就职于浙江中控信息产业股份有限公司，任智慧交通事业事业部工程技术总监。从事智慧交通行业信息化、智能化项目建设十余年。 参与浙江省内智慧交通、智慧交管、综合枢纽项目建设近百个；参与杭州城市大脑交通系统建设项目；负责杭州东站枢纽出租车通道提升改造项目；主持杭州交通强国示范城市数字交通建设试点项目。
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