随着国民经济的快速发展，人们对高速、安全、舒适的交通工具需求日益增高，高速铁路得到了快速发展，高速铁路在大大缩短旅行时间、节约全社会人员流动成本的同时，运行品质也远高于普通铁路。

高速铁路具有全天候运输、方便快捷和运能强大的特点，缩短了区域间的距离，促进了区域间人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动，高铁的启动必将带动沿线城市尤其是小站点周边新一轮的城区规划及配套建设。届时，站点周边住宅以及商业综合体开发，将吸引更多外围人口进入高铁经济圈，为高铁沿线的发展注入新的发展活力。轨道是高铁列车运行的基础，一条全封闭的轨道线是高速列车运行最重要的环节之一。列车以高速运行，轨面上微小的不平顺都可能引起列车的强烈震动，任何外来的故障或者碰撞都有可能导致高铁 发生出轨的恶性事故。因而，高速铁路轨道的高平顺性以及高稳定性对于列车的正常运行来说至关重要。高速铁路是一个集各项最先进的铁路技术、先进的运营管理方式、市场营销和资金筹措在内的十分复杂的系统工程，具有高效率的运营体系，它包含了基础设施建设、机车车辆配置、站车运营规则等多方面的技术与管理。

本书旨在对高速铁路发展与创新进行研究，中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程最长、在建规模最大的国家。伴随着中国高速铁路的快速发展，高速铁路的发展以及相关创新技术将为我们新时期铁路工作者提供新的挑战。