随着国民经济的迅猛发展,我国公路建设事业也迎来了发展高潮。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展。跨越大江(河)、海峡(湾)的桥梁相继修建,一般公路和高等级公路上的中小桥、立交桥形式多样,极大地改善了交通环境,创造出了可观的经济效益和社会效益,为经济的发展发挥了巨大作用。为加快道路桥梁施工建设,加强道路桥梁工程中预应力施工技术的应用显得十分必要,这已成为各级公路建设部门工作的重点。
道路桥梁施工中预应力施工技术的应用在路桥工程建设中占有重要的地位,是整个施工过程中必不可少的一个主要环节。特别是近几年来,桥梁跨度、结构形式有了很大的突破,路桥施工过程复杂,影响施工目标实现的因素很多,因此非常有必要在路桥工程中引入预应力施工技术手段。总之,道路桥梁施工中预应力施工技术的应用对提高路桥工程质量、加快工程施工进度、推动路桥工程施工技术进步,将会起到极为关键的积极影响。
本书是一本关于道路桥梁施工中预应力施工技术应用方面研究的著作。全书首先对道路桥梁施工的基本技术进行简要概述,介绍了预应力混凝土的概念、应用、材料及预应力施工工艺等;然后对道路桥梁施工中预应力施工技术多样化应用实践的相关问题进行梳理和分析,包括预应力混凝土的结构设计、预应力FRP筋混凝土结构的关键性能、大跨径预应力混凝土梁式桥施工风险分析、斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面的应用、桥梁预应力碳纤维板抗弯加固技术等等;最后在智能预应力技术的组成及控制方面进行探讨。本书论述严谨,结构合理,条理清晰,其能为当前道路桥梁施工中预应力施工技术应用相关理论的深入研究提供借鉴。
本书参考了大量的相关文献资料,借鉴、引用了诸多专家、学者和教师的研究成果,得到了很多专家学者的支持和帮助,在此深表谢意。由于能力有限,时间仓促,虽极力丰富本书内容,力求著作的完美无瑕,虽经多次修改,仍难免有不妥与遗漏之处,恳请专家和读者指正。
王跃台,男,汉族, 1976 年 9 月生,北京人,本科学历,毕业于大连理工大学,现就职于滨州市规划设计研究院有限公司,一直从事市政工程设计,支持参与多个工程项目的工程设计,研究方向是市政道路桥梁工程设计。多次获得省、市优秀工程勘察设计奖项。多次被评为单位优秀共产党员和先进工作者。
李振勇,男,汉族, 1984 年 10 月生,山东安丘人,本科学历,毕业于长安大学,就职于山东东泰工程咨询有限公司。从事公路桥梁设计 17 年,工作经验丰富,先后参与完成济广高速、长深高速、 G205 国道改造示范工程等大批国家、省市重点工程设计。