在经济时代的发展背景下，为保证城市公共交通运输行业的顺利发展，应增加对人工智能技术的重视，普及大数据技术，确保城市公共交通规划与管理工作能够顺利开展。在此基础上，城市公共交通作为居民出行安全的基础保障，并且是缓解交通拥堵问题的重要解决对策，担负着绿色出行贡献者的角色，应增加大数据分析技术、计算机网络技术以及云计算等先进技术的应用，做好城市公共交通规划工作，达到简化管理流程的目的。
城市公共交通规划工作作为城市发展过程中的重点课题之一，我们可以通过制定长期战略性规划以及改善短期规划的方式，健全城市公共交通规划体系，以加快城市化发展进程。城市公共运输环节主要以民航、水运、铁路以及公路为主。若在狭义上进行分析城市公共交通规划主要是指城市内部的定线运营，以公共交通工具（公共自行车、轨道交通、公共汽车、出租车、索道等） 为主。但不论就哪种公共出行方式而言，城市公共交通都可作为人们日常生活中的主要出行方式存在。
本书旨在对城市公共交通规划与建设管理进行研究探讨，为保证城市公共交通事业的顺利开展，应做好前期的城市公共交通规划工作，确认目前的交通行为基础表征，优化公共交通线网，合理调度运营方式，展现出城市公共交通行业的多样化服务。
景亮， 男， 汉族， 1984 年 7 月生， 浙江宁波人， 硕士研究生学历， 2011 年毕业于兰州交通大学， 现就职于宁波市轨道交通集团有限公司， 技术委员会机电组专家。 从事城市轨道交通机电自动化专业 12 年， 具有丰富的机电建设和运营管理经验， 主持和参与的工程、 科研项目多项。 荣获多个国家及行业奖项荣誉， 公开发表并被知网收录专业论文 15 篇、 书籍 3 本， 牵头和参与起草行业、 地方及企业标准十余项， 作为主要发明人获发明专利、实用新型专利多项。
汪福君， 男， 汉族， 1989 年 11 月生， 湖北宜昌人， 本科学历，2013 年毕业于哈尔滨工业大学， 现就职于深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司。 曾就职于深圳市城市规划设计研究院有限公司、 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、 珠海市规划设计研究院等公司， 主要从事市政道路工程设计和交通规划设计研究等方面工作， 工作期间先后获得了实用新型专利 2 项、 外观设计专利 1 项。
魏仕林，男，汉族， 1990 年 2 月生，陕西汉中人，本科学历，2013 年毕业于哈尔滨工业大学，现就职于郑州市规划勘测设计研究院。负责并参与了多项城市交通规划类项目，积累了较为丰富的交通规划项目技术经验，郑州大都市区互联互通交通体系规划获全国优秀城市规划设计奖、畅通郑州白皮书获河南省优秀城乡规划设计一等奖、郑州市公共交通专项规划获河南省优秀勘察设计创新一等奖。
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