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Research on Bracing Design and Construction of Deep Foundation Pits
深基坑支护设计与施工研究
ISBN: 978-981-5173-02-4     Date of Publication: 2023

随着建筑行业当中高层建筑所占的比例呈现出了显著增加的态势,这促使了深基坑支护问题成了施工过程中所不得不考虑的因素。从目前的实际情况看,深基坑以及支护的相关技术在世界范围内相对来说还是比较成熟的。但是城市化进程的不断加快带来的一个问题就是相邻建筑物之间的距离比较小,有些建筑物的距离甚至在10米以内,而这种情况在一定程度上就会加大深基坑的施工困难程度。

同时,在对深基坑进行开挖的过程中对周围建筑物也将会产生比较大的影响。例如,不均匀沉降等问题,严重情况不仅会导致施工工期延长,同时还会使得施工的费用大大提高。另外,目前采用的深基坑支护结构已经无法满足实际施工的需求,容易导致安全事故的发生,继而造成比较大的经济损失。

高层建筑深基坑技术的应用成效决定了整个建筑工程的稳定性及安全性,随着我国城市化进程的不断推进,城市建筑规模、占地不断增加,各类建构筑物之间的距离越来越小,严重影响了深基坑工程设计、施工工作的推进。因此,必须深入分析深基坑支护工程当中的各类要素,制定针对性的设计、施工方案,确保深基坑支护工作最终成效,以便获取更高的经济效益和社会效益。

本书旨在研究深基坑支护设计与施工,分析深基坑支护结构的设计要点,能够根据当前建筑工程深基坑支护施工中所出现的问题以及建筑项目总体情况提高管理力度,优化改革现有的施工技术,这样才有利于我国建筑企业以及整个建筑行业长久、快速地发展。

Editor-in-Chief

姜曦,男,汉族, 1985 年 8 月生,北京人,研究生学历,毕业于北京交通大学,现就职于北京市市政工程设计研究总院有限公司,从事城市轨道交通工程规划设计工作。先后负责多个轨道交通工程设计项目,包括北京地铁 6 号线、 7 号线、 17 号线、22 号线、 27 号线,贵阳轨道交通 2 号线,乌鲁木齐轨道交通 1号线等。曾获全国勘察设计一等奖、北京市勘察设计一等奖。

蔡丰锡,男,汉族, 1982 年 7 月生,浙江瑞安人,研究生学历,毕业于上海交通大学,现就职于浙江嘉华建筑设计研究院有限公司,工学硕士学位。主要从事深基坑围护、地基基础和建筑结构设计工作,长期担任深基坑工程设计方案和施工组织方案评审专家,负责完成超过 450 个深基坑工程设计项目,主持和参与多个省厅级科研项目,发表论文 15 篇,获专利授权 5 个。

张兆琛,男,汉族, 1970 年 8 月生,山东济南人,本科学历,毕业于西北民族大学,现就职于山东恒晟项目管理有限公司,自 2015 年至今被任命为公司副经理, 2019 年又被任命为公司技术负责人。 2015 年舜和旺园三期工程 10#楼获得山东省建筑施工安全文明标准化优良工地; 2016 年万福莱公馆工程获得“2016 年度优质结构奖”; 2017 年 3 月在和庄镇卫生院门诊病房综合楼工程任总监理工程师,该工程获得“市安全文明奖”。