随着经济的发展以及大型基础设施的不断完善,铁路、公路等基础设施中隧道工 程也不断增多,这些隧道工程其洞径一般都比较大,而且埋藏深洞线长,这样一旦涉 及复杂的地质条件,施工难度将非常大。隧道施工时,设计文件是主要的参考依据, 而设计文件最主要的依据是关于地质的勘察资料。在对地质进行勘察时,关注的往往 是与工程安全、经济效益等相关的地质条件,对于局部的以及影响施工小的地质情况 通常不要求详细勘察。但一些随机的地段由于不良地质的影响存在很大的安全隐患, 在隧道施工时,很容易引起突泥、突水、岩爆等地质灾害。一旦引起地质灾害,轻则 使得工程延误,重则造成人员伤害,而且事故发生后,会带来一系列的后续问题。因 此,在隧道施工时,选择合适的超前预报方法,提前测知施工掘进方向的地质情况, 尤为重要。 近年来,我国基础建设事业取得了飞速发展,深埋隧道工程以及山区隧道工程建 设日益增多;但是在进行隧道施工的过程中,常常会出现涌泥、涌水、塌方等安全事 故,很难有效保障隧道工程施工安全,也不能如期完工,这样很容易威胁到施工人员 的人身财产安全。超前地质预报可以采用相关的手段以及技术提前探明隧道地质的相 关情况,然后根据探查数据提前采取相应的防范措施,尽可能避免地质灾害,由此可 见超前地质预报可在很大程度上确保隧道施工的安全性。虽然目前已经有多种超前地 质预报法,但是在实际应用的过程中都存在一定局限性,有的预报方法甚至会出现失 真情况,使预报成果误判,为此隧道施工中应用超前地质预报法的时候,应该结合隧 道工程地质、地质因素、水文地质条件等各方面情况分级地质复杂程度,综合应用超 前地质预报法。
王尉,男,汉族,1986 年 4 月生,湖北十堰人,本科学历,毕 业于武汉理工大学,现就职于湖南联智科技股份有限公司,从 事试验检测,多年研究改性土、自密实混凝土、UHPC 超高性 能混凝土、Sup-20 沥青混合料等原材料基本性能,现从事隧道 地质超前预报工作,结合本单位近年来开展超前地质预报工作 的实例,对多种隧道地质超前预报方法的分类、测试原理、适 用条件、设备配备、图像分析等关键技术分别进行了归纳总结。
杨友刚,男,汉族,1983 年 10 月生,湖北武汉人,本科学历, 毕业于华北水利水电大学,现就职于长江岩土工程有限公司。 高级工程师,注册土木工程师(水利水电工程),中国岩石力 学与工程学会会员。工作以来,参加或主持了 10 余项大中型 工程的地质勘察和研究工作,涉及大型水库、引调水、市政轨 道交通、防洪减灾及抽水蓄能电站等工程,先后发表论文著作 多篇,授权实用新型专利 4 项,获省部级科技奖 2 项。