随着城市的发展,人们的生活水平不断提升,百姓衣食住行发生了很大变化,使得大量的农村人口涌入城市,给城市的交通带来了严重的问题。虽然,我国的城市交通规划工作已经给城市中生活的人民带来了很大的福利,但是,在城市化快速发展的新形势下,城市交通规划工作仍然面临着许多问题。当今世界经济的发展是建立在日益发达的交通运输上,发达的交通运输是一个国家经济发展必不可少的。发达国家已建成了四通八达的现代化国家交通网,经济得到了更进一步的发展,社会更加的繁荣,人类的物质文明和精神文明发展到了空前的阶段。但随着经济的发展,发达的交通网已满足不了交通量日益增长的需要。汽车的增多,人们的乘坐飞机频率的提高,及物品的交换的增多,使得交通拥挤阻塞现象日趋严重。城市轨道交通作为现代城市交通的重要组成部分,对于缓解城市交通压力、促进区域经济发展、改善城市环境等方面具有重要作用。而城市轨道交通线网规划与设计是城市轨道交通建设的前提和基础,直接关系到城市轨道交通的建设规模、发展方向和实际运营效果。因此,本书旨在全面系统地介绍城市轨道交通线网规划与设计的理论和实践,为相关领域的研究和实际工作提供参考和指导。
任京州,男,汉族, 1977 年 3 月生,陕西西安人,硕士研究生学历, 2006 年毕业于长安大学,现就职于西安市政设计研究院有限公司。主要从事市政工程设计;设计了西安市环城南路下穿隧道、西三环,西宁市通海路、凤凰山路,榆林市环城北路等市政工程。设计项目获得中国勘察协会二等奖 1 项、三等奖 2 项,省优一等奖 5 项等。取得 3 项注册(注册规划、注册道路、注册咨询),同时被聘为长安大学硕士研究生的校外导师。