轮胎制造业是劳动密集型的传统制造行业，信息化技术在轮胎行业的推广与应 用对于提升轮胎制造企业的生产效率和产品质量都有重要作用。经过过去多年的信 息化建设，我国轮胎制造企业信息化水平已经有了长足的进步，在自动化设备应用 方面，从胶料混炼到胎体成型，大多数工序实现了自动生产线联动生产，轮胎制造 工艺也有相应的提高。 轮胎是汽车等各种机动车辆的主要部件，它是固定在汽车的轮辋上，并充入压 缩空气的弹性胶轮。轮胎使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本、经济效 益。轮胎需具有负荷能力、附着能力、缓冲性能、滚动和耐用性能等，以满足汽车 的使用要求。这些性能是由轮胎的结构、规格、花纹、原材料和工艺条件等因素决 定的，且有一定的使用规定；在使用过程中，某些性能又会发生变化，不同的汽车 要配用不同规格的轮胎，但各轮位有不同的要求，而且当运行条件发生变化，对轮 胎的要求也随之变化。此外，汽车的技术状况同轮胎的磨损息息相关，汽车状况的 变异，轮胎的磨损也随之变异。因此，根据汽车的要求，结合轮胎性能的变化，及 时调整两者的关系，使之相适应；或者及时校正汽车技术状况，恢复正常磨损；以 及按轮胎的使用规定行车、保养和存放，这就要求合理使用轮胎，以保障汽车正常 运行、减少轮胎磨损，降低运营成本。 轮胎是典型的橡胶制品，也是橡胶制品中耗胶量最多的。随着汽车行业的高速 发展，轮胎的销售量也在逐年增长，我国也已逐渐成为全球轮胎的主要生产基地和 消费基地。因此，为了提高轮胎行业从业人员的整体技术水平，满足轮胎生产技术 发展的需要，本书对轮胎的原材料及加工、结构设计、部件制造、外胎硫化、内胎 垫带制造及轮胎的使用和保养等进行较为详细的阐述。本书的实用性和理论性很 强，对于研究轮胎制造工艺与工程控制具有重要的现实意义。 本书在编写过程中难免有不足之处，望各位读者朋友积极批评指正。