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Automobile Safety and Passive Protection Technology
汽车安全与被动防护技术
ISBN: 978-981-5257-11-3     Date of Publication: 2024

汽车作为一种划时代的现代工业产品,从诞生那天起,就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等,折射出了不同时代、不同人群的审美取向,形成了汽车文化的特有观念。汽车驶入寻常百姓家,像服装、饮食文化一样,在保有量和使用率达到一定程度之后,人们开始追求更深层次的精神需要。在经济飞速发展的智能时代背景下,人们的生活水平和生活质量都有了质的飞跃,其中一个非常显著的特点就是汽车数量正在逐步增多。但同时道路交通事故发生率也大幅增长,这让我们不得不关注交通安全以及汽车安全技术的发展。为了确保广大人民群众的用车和出行安全,维护社会的稳定和谐,必须全面推进汽车安全技术的智能化发展,有效减少道路交通事故的发生率,提升车辆的安全程度。本书是汽车安全方向的书籍,主要研究汽车安全与被动防护技术。本书从汽车基础理论入手,针对汽车基本结构、汽车基本性能进行了分析研究;另外对汽车安全知识、电子制动控制系统、电子巡航控制系统、电子控制悬架系统、汽车照明与信号系统检测与维修、车身结构抗撞性、安全气囊与安全带系统、仪表、报警与辅助电气系统等安全系统技术内容做了详细介绍。本书条理清晰,内容精炼,重点突出,选材新颖,具有实用性、综合性,希望本书能够给从事相关行业的读者们带来一些有益的参考和借鉴。本书在撰写过程中,参阅了大量的文献资料,引用了诸多专家和学者的研究成果,在此表示最诚挚的谢意。由于作者水平有限,书中难免存在一些不足之处,敬请专家、学者及广大读者批评指正。

Editor-in-Chief

王龙伟,男,汉族,19905月生,湖北天门人,本科学历,毕业于浙江大学,现就职于吉利汽车研究院(宁波)有限公司。从事汽车研发工作10年,先后参与吉利汽车研究院二十多项,整车试制试装验证工作,并对整车底盘结构进行动态验证,对整车车身淋雨试验检验制定下线标准规范,发表论文2篇,参与论文2篇,授权专利1个,具有丰富的技术开发验证实施管理经历和经验。

徐林森,男,汉族,198310月生,浙江慈溪人,本科学历,毕业于宁波大学,现就职于慈溪市亚路车辆配件有限公司,高级工程师,任技术副总岗位。获2020年度中国发明协会第二届发明创业奖成果奖二等奖、2021年第二届宁波市高价值专利大赛发明奖银奖、2021年宁波市科学技术进步奖三等奖,累计授权发明专利11项,实用新型专利14项,在汽车被动安全方面具有丰富的工作经验。

李煜,男,汉族,19888月生,安徽芜湖人,本科学历,毕业于安徽工业大学,现就职于集瑞联合重工有限公司,商用车重卡总布置。参与开发设计国五、国六牵引重卡,纯电牵引重卡,混动牵引重卡,氢能源牵引重卡等项目,均圆满开发、完成,并取得巨大的经济效益,为商用车行业发展做出了积极贡献。