随着现代交通建设项目的迅猛发展，交通网络日益完善，极大地促进了社会经济的繁荣和人民生活的便利。然而，交通建设在带来巨大经济效益的同时，也不可避免地对环境产生了深远的影响。因此如何在交通建设与环境保护之间找到平衡点，实现交通建设与生态环境的和谐共生，成为当今社会关注的焦点。环境影响评价作为预防和控制环境污染的重要手段，对于交通建设项目至关重要。通过对交通建设项目可能产生的生态环境、声环境、水环境、环境空气等影响因素进行全面、系统的评价，可以科学预测和评估项目对环境的潜在影响，为项目决策提供科学依据。同时，环境监测作为评价项目环境影响的重要手段，通过收集和分析环境数据，可以实时了解项目对环境的实际影响，为环境管理和决策提供数据支持。本书《交通建设项目环境影响评价与环境监测技术》旨在系统介绍交通建设项目环境影响评价与环境监测的理论、方法和技术。书中首先概述了现代交通建设项目的基本情况，然后详细分析了交通建设项目可能产生的各种环境影响因素，并探讨了相应的评价方法和防治措施。同时，书中还介绍了环境监测的基本知识和技术，包括遥感监测技术和地面监测技术，以及环境监测新技术的发展趋势。希望通过本书的介绍，读者能够全面了解和掌握交通建设项目环境影响评价与环境监测的基本理论和方法，为交通建设与环境保护的协调发展贡献自己的力量。
胡越，男，汉族，1988年2月生，内蒙古包头人，本科学历，2010 年毕业于海南大学，现就职于包头市生态环境局综合保障中心，研究方向为空气质量预报预警及环境监测。自2015年以来作为技术负责人参与包头市空气质量预报预警平台搭建的基础设施建设、模式测试与优化等工作，圆满完成“党的二十大”等各项特殊时期空气质量保障任务，在2022年北京冬奥会保障期间，获得中国环境监测总站突出个人通报奖励。
胡志伟，男，汉族，1981年2月生，湖北武汉人，本科学历，2002 年毕业于中国地质大学，现就职于中交第二航务工程勘察设计院有限公司，高级工程师。主要研究交通建设规划及项目环境咨询、环境监测，曾完成100余项港口、航道、公路、桥梁、铁路等交通建设工程、规划的环境保护设计、环境影响评价、环境监测、施工环境管理工作。工作成果多次获全国水运工程优秀咨询成果奖，曾荣获上海市重点工程“优秀建设者”称号。
徐接胜，男，汉族，1984年10月生，广东广州人，本科学历，2009年毕业于广东工业大学，现就职于广东省科学院测试分析研究所（中国广州分析测试中心），从事生态环境监测工作，研究方向为生态环境监测与评价。2023年12月发表著作《环境监测实用技术与优化方法研究》、2020年12月在《环境科学与技术》发表“广州市S区珠江入海口水质健康风险评价”、2022年3月在《山东化工》发表“气相色谱法检测废气中的非甲烷总烃”。
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