随着全球气候变化问题的日益严峻，各国纷纷提出碳达峰和碳中和（简称“双碳”）的目标，旨在通过减少温室气体排放，实现经济的可持续发展。作为城市公共交通系统的重要组成部分，轨道交通在节能减排方面扮演着举足轻重的角色。轨道交通机电工程作为轨道交通系统的核心，其能耗问题直接关系到整个系统的运行效率和环保性能。 在此背景下，开展轨道交通机电工程节能方案研究，不仅对于降低轨道交通系统的能耗、减少温室气体排放具有重要意义，同时也为轨道交通行业的可持续发展提供了有力支撑。本书深入分析轨道交通机电工程的能耗现状，探讨设计阶段、施工阶段和运营阶段的节能方案，构建节能监测与控制系统，推动节能技术与装备的创新，并建立完善的节能标准与评价体系。 通过本书研究，我们期望能够为轨道交通机电工程的节能减排提供科学依据和技术支持，推动轨道交通行业向更加绿色、低碳的方向发展。同时，我们也希望本研究能够引起社会各界对轨道交通节能减排问题的关注，共同为构建绿色低碳的出行环境贡献力量。
吕南南，男，汉族，1989年5月生，天津人，本科学历，2011年毕业于兰州交通大学，现就职于哈尔滨市剑桥学院。高级工程师，主任，研究方向为轨道交通机电，拥有一级建造师和一级消防工程师证。曾担任中铁十三局电务公司项目部工程部长、哈尔滨地铁集团机电主管工程师、中电科哈尔滨轨道交通有限公司设备部机电负责人、北京京港地铁工程部机电经理，曾获得年度先进生产者、核心骨干、专项先锋等荣誉称号。
陈风齐，男，汉族，1986年4月生，重庆人，本科学历，2009年毕业于西南交通大学，现就职于重庆设计集团有限公司。任轨道交通事业部（地下空间研究院）机电室主任，中共党员，高级工程师，注册电气工程师（供配电）。从事轨道交通机电设备系统设计、研发10多年，熟悉轨道机电设备系统运行模式，近年来一直致力于轨道交通绿色化、数字化、智能化方向研究。
张琳，男，汉族，1984年3月生，河南郑州人，本科学历，2008年毕业于河南师范大学，现就职于郑州地铁集团有限公司。技术管理岗，高级工程师，从事轨道交通通信系统、机电系统建设与维护。参与郑州地铁1号线、1号线二期、4号线、5 号线、7号线工程通信及自动化系统工程建设与运营维护，并参与编制《郑州轨道交通机电设备需求标准》《郑州轨道交通新线工程运营验收与接管标准》，被公司授予新线突击手、先进生产者等荣誉称号。
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