在现代社会的发展进程中，交通运输扮演着至关重要的角色，它既是经济发展的动脉，也是社会运行的纽带。交通运输经济作为一门研究交通运输领域中经济关系和经济规律的学科，深刻影响着资源配置、产业布局以及区域发展等多个方面。随着信息技术的飞速发展，交通信息工程应运而生，为交通运输行业带来了前所未有的变革。 交通运输与社会经济发展相互依存、相互促进。高效的交通运输系统能够降低物流成本、促进贸易往来，进而推动经济增长；而经济的繁荣又为交通运输基础设施建设和技术升级提供了有力支撑。同时，交通信息工程的发展使得交通信息的采集、处理和传输更加精准和高效，为优化交通运输系统、提升运输效率创造了条件。 从传统的交通运输经济学研究到现代交通信息工程的探索，需要深入剖析交通运输的各个环节，包括运输需求、供给、市场、成本与价格等经济要素，以及交通信息的采集、处理和传输技术。此外，智能交通系统新技术的涌现，如5G、大数据、人工智能在交通中的应用，更是为未来交通运输的发展指明了方向。本书旨在全面阐述交通运输经济与交通信息工程的相关内容，为该领域的研究和实践提供有价值的参考。
李锴，男，汉族，1980年8月生，北京人，本科学历，毕业于 北京语言大学，现就职于中国交通通信信息中心。从事交通运输行业通信及信息化工作近20年，负责通信、导航和信息化基本建设项目的管理工作，具有丰富的工作经验。先后主持和参与了近20个项目的建设管理。参与了交通运输部“十三·五”规划和“十四·五”规划的编制工作，积累了丰富经验，在中文核心期刊上发表科技成果相关论文7篇。
王磊，男，汉族，1985年1月生，陕西西安人，硕士研究生学 历，毕业于长安大学，现就职于陕西交通控股集团有限公司运营管理分公司，从事职业数据分析工作，研究方向为交通运输，主持陕西省西安外环高速差异化收费研究分析、榆蓝高速榆绥段差异化分析、西安绕城高速“扩围降费”分析、参与氢能源车辆差异化收费政策研究、西永改扩建施工对通行费影响的分析等项目。
韩玉琦，男，汉族，1993年2月生，陕西西安人，硕士研究生 学历，毕业于长安大学，现就职于西安市公路勘察设计院有限公司，从事公路交通运输领域，研究方向为交通运输经济、交通运输规划与管理，主持西安市城市环线、西户路、310国道等项目交通经济工作，参与西安市、长安区等十四五综合交通运输发展规划。
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