公路工程建设项目体系繁杂,建设过程中不可预见因素较多,这就直接导致工程造价控制难度系数增大。从当前情况来看,公路建设项目前期规划设计质量不高,且对整个项目造价管理控制观念不强,导致公路工程造价的管理与控制工作很难顺利进行。尽管目前我国一直处于公路工程建设阶段,但由于部分环节质量不高导致工程建设效率较低,从而使得建设成本要高于其他建设项目。与之相关的设计、监理、施工等单位目前监督制约机制也都缺乏完善,更是加剧了实际工程中工程造价与批复概算的偏差。因此,更应当注重公路工程造价管理与控制工作。 目前,我国的城市化进程正在逐步加快,公路工程建设的质量标准正在逐步提高。在公路工程中对于工程造价监督不到位,责任制度不够分明,机械设备应用缺乏,让混乱的管理现象出现在公路工程造价之中。从管理监督的责任来看,监督管理的指导作用尚未得到充分发挥,对关键问题的研究不足,影响了后期项目建设的安全性。由于公路工程造价管理触及范围非常广泛,因此有关负责人对现场物资、机械设备的维护等相应产生的费用要合理分配及管理。同时,对成本管理系统没有更完善的认知,对前期管理比较重视,并没有全面考虑到工程进度的发展,导致一系列的问题,使成本不受控制。 本书旨在对公路工程造价编制与管理研究进行探讨,对公路工程造价管理工作的升级,就要重点解决其中存在的问题。在形成合理的管理模式和体系支撑下,使工程造价管理的信息和数据更加真实可靠。让公路工程造价管理工作不再受到重重阻碍。
候春艳,女,回族,1982年1月生,河南信阳人,本科学历,1998年毕业于河南省交通学校公路与桥梁专业,现就职于河南交通投资集团有限公司信阳分公司。参加工作以来,作为技术负责人先后参与完成了22个高速公路养护专项工程项目并通过竣工验收,发表论文4篇,2项实用新型专利。2012年荣获省高发公司“先进个人”“工会积极分子”和“三八红旗手”,2018年荣获省高管中心“先进个人”。
崔力友,男,汉族,1985年10月生,内蒙古鄂尔多斯人,本科学历,2015年毕业于大连理工大学土木工程专业(道桥方向),现就职于杭锦旗财政投资评审中心。工程师,主要负责公路工程造价编制及评审工作,研究方向是公路工程造价管理。近年来主持和参与了200多条公路的造价编制及审核工作,且多个项目获得省市级奖项,多次在国家学术期刊发表论文。