近几年，我国经济社会的发展速度不断加快，各地方经济发展水平不断提高，传统的铁路运输方式已经难以满足社会发展的需要。鉴于此，高速铁路工程的建设也在不断增多。目前，我国高速铁路事业已经进入快速发展的阶段，铁路桥梁施工中应用的相关技术也位于世界的前列，为人们的快节奏生活提供了有力的保障。实际上，在铁路桥梁工程的施工过程中，每一个施工环节都需要进行严格地控制，施工维护工作也需要进一步加强。因此，铁路部门必须对高速铁路的施工及维护工作进行更深层次的研究，保证高速铁路的整体运行，为我国经济社会的发展奠定良好的基础。
本书分为八个章节，从施工和维护等角度对高速铁路桥涵工程的各个环节和要点进行了详细地分析与阐述，发现其中存在各种问题，并提出了相应的建议、措施和方法，从而为高速铁路桥涵工程事业发展贡献一份力量。
姜利海，男，汉族，1978 年 11 月出生，黑龙江哈尔滨人，本科 学历，2000 毕业于齐齐哈尔铁路工程学校，现就职于中国铁路哈 尔滨局集团有限公司工务部大修设计室。在铁路桥梁施工现场从 事技术工作十年，有着丰富的现场实际经验，后从事铁路路桥大 修设计工作十年，设计思路贴近现场实际，设计方案切实可行， 既解决了病害问题，又节约了成本造价，还有利于施工作业。多 次获得“先进工作者”和“优秀共产党员”称号。
于鹏程，男，汉族，1978 年 10 月出生，山东烟台人，2002 年毕 业于中国人民解放军第二军医大学，工程师职称。现于烟台市交 通运输服务中心任科长，多次参与推动重大铁路工程建设，畅通 全市北部交通大动脉的大莱龙铁路扩能改造工程快速推进，全市 重点一号工程潍烟、莱荣高铁加速推进。首创道路运输从业资格 联审联办系统，进一步完善烟台市道路运输从业人员综合服务平 台。被烟台市委、市政、市交通运输局给予嘉奖。
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