水资源的有效开发、高效利用、优化配置、节约保护、综合治理，对保障饮水 安全、供水安全和生态安全，实现水资源的可持续利用，促进生态环境的良性循环 都具有十分重要的意义。除此之外，有效的水资源管理工作也是经济社会健康有序 发展的重要支撑。在全面推进节水型社会建设的大背景下，势必要抓住这一契机， 完善水资源保护、开发、利用、配置等各项管理制度，扭转低效利用、过度开发、 失于保护的水资源形式，切实转变经济增长形式，有效约束破坏水资源、水环境的 行为，实现经济社会环境与水资源、水环境的协同发展。 水资源的可持续利用同地区社会经济的可持续发展具有直接的关系。因此，如 何做好水资源各项管理工作显得尤为重要，也日益被政府及社会各界所重视。严格 做好水资源管理工作，推进节水型社会建设是当前我国破解水问题的根本之路，也 是当前我国实现可持续发展的必然需求。经过近 20 年的实践，我国节水型社会建设 已经取得了卓越的成效，基本形成了具有借鉴意义的典型经验，积累了建设经验， 但是也发现一些地方的节水型社会建设仍停留在表面的制度运行层面。

  随着施工行业高速发展，公路桥梁施工企业面临着重大考验，对施工企业也提 出了更高的要求。桥梁建设是公路发展内容的一个关键构成内容，桥梁施工质量的 好坏将会直接影响公路建设的发展，因此在施工过程中应该做好公路桥梁承载水平 的检测工作，重视施工技术管理与养护，确保公路桥梁工程质量。为有效保障公路 桥梁的施工质量，必须严格遵循施工各阶段的管理机制，采用先进科学的施工技术 措施，加强施工管理。 

  公路桥梁建设是交通行业中必不可少的一环，通畅的交通能促进社会经济的发 展，更能给人们的生活带来快捷。根据我国目前的交通问题来看，很多公路桥梁给 交通安全带来隐患，存在一些损坏、裂缝等现象。所以需要科学地进行施工和做好 公路桥梁的管理、养护等后期工作，提升公路桥梁的整体质量，如此才能让我们出 行安全且便利。 

  随着我国经济的发展，交通的发展是非常迅速的。公路桥梁施工管理及养护工 作对我们的出行起着重要的作用，且和我们的生命安全有着密切的关系。应从工人、 技术、费用、位置等多方面进行综合管理工作，提升公路桥梁的加固维修水平和质 量，为人们安全的出行奠定扎实可靠的基础，从而间接促进我国社会经济的发展。

  公路桥梁工程作为推动我国社会经济可持续发展的重要因素，只有进一步加快 公路桥梁工程的建设进程，才能从根本上强化各地区之间的联系，进而促进区域经 济发展。然而，近年来公路断裂以及桥梁坍塌等事故的频繁发生，使公路桥梁工程 的设计以及施工问题受到了人们的广泛关注。很多公路桥梁工程的设计以及施工基 本上均能达到国家相关的验收标准，但是往往在正式运营后的短短几年间就会出现 各种问题。所以，应结合多年的建设经验，加大对公路桥梁设计与施工中问题的研 究投入力度，采取有针对性的策略去缓解或者处理由此带来的负面影响，从而带动 整个行业的良性发展。 

  本书分为十一个章节，从设计、施工等角度对公路桥梁工程的各个环节和要点 进行了详细的分析与阐述，就其中存在的各种问题提出了相应的建议、措施和方法， 以期为公路桥梁工程事业发展贡献一份力量。

       随着我国国民经济的不断进步，房地产行业也得到了高速发展，与之关系密切

的建筑行业也成为社会广泛关注的行业之一。建筑行业的市场竞争非常激烈，建筑

企业都在不遗余力地研究如何提高核心竞争力来抢占市场。在实际的建筑施工过程

中，施工技术的把握和现场的有效管理都是有效提高工作效率、降低施工风险和成

本、提高企业利润的主要途径，对建筑企业经济效益最大化有非常重要的意义。

      在实际的建筑工程施工过程中，建筑施工整体质量牵扯到设计图纸、建筑材料、

施工器械、施工人员及当地的自然条件等方面。其中建筑工程施工技术质量是影响

建筑施工整体质量的关键因素。所以，在建筑工程施工技术质量方面要进行严格的

把控。因为建筑质量问题是建筑工程行业的底线，它不仅仅代表着人们对建筑行业

的认可，更关乎着人们的生命安全。所以建筑单位有必要基于社会大环境的要求，

为更好地满足国家和人民的需要，认真对待建筑工程施工技术质量问题并对其进行

严格把控。

      本书《建筑工程施工技术与设计研究》是一本关于建筑工程的专著，主要讲述

的是建筑工程施工技术与设计。建筑业作为推动国民经济发展的重要基础产业，伴

随城乡一体化建设进程的不断加快，建筑规模和建设数量也取得了突破性进展。建

筑企业要提高自身的竞争力，优化工程项目施工技术，加强对施工现场的管理，是

推动可持续发展目标实现的重要基础和根本前提。

  在我国经济快速发展的过程中，公路作为重要的道路形式，对经济的发展起到十 分关键的促进作用。然而实际上，高速公路的经济优势始终没有明确凸显出来。最本 质性的原因就在于公路交通经济存在着诸多限制因素，严重地阻碍了公路经济效益的 提升。基于此，我国在日后对于公路经济的发展中，要进一步挖掘和探讨其中的制约 因素，致力于切实摆脱这些因素的限制。从而推动公路经济的良好发展，充分发挥经 济效益。 

  所谓公路交通经济，即公路正式投用后所创造的经济效益，可将其依据性质上 的区别划分为两部分。其一，即显性经济。通常具有直观性的特点，指公路正式投用 后，其整个公路所有项目创造出的交通经济价值。具体而言，如果一段公路正式通车 后，后期养护及管理均在某种程度上提升了公路的经济实力。同时在该过程中，会逐 步地改善公路系统中的问题，进而有效提高了公路的经济效益。并且，公路的养护和 管理的实施也能够让通行更具安全性和保障性，有利于预防和改善交通问题，切实提 升公路的承载力与效率。此外合理的养护与管理也可以在一定程度上降低成本，这同 样属于线性经济中的构成内容之一。其二，隐形经济。更具有间接性，重点指的是公 路本身的某些特定项目的变化所带来的经济效益。如对公路实施全面信息化管理，会 降低交通事故率；对公路进行等级优化，可以降低交通运输耗费的时长，进一步带动 周围环境的良好发展，减少运输成本等。同时，公路所处地区的政策及技术的升级发 展等也包含于隐形经济范畴内。