随着全球气候环境的恶化以及节能环保理念的推广,绿色低碳建筑技术也逐渐 走入国人的视野之中,完善相关法律法规,强化对绿色低碳建筑技术的研发与应用, 不仅有利于国家经济的发展,而且有利于人们群众生活品质的提升。
建筑业蓬勃发展,随着各种节能减排政策的提出,当前既有建筑改造偏重于节 能提升,主要目标在于降低建筑能耗,而不重视对既有建筑中舒适性、绿色化的提 升。既有建筑改造时运用绿色技术,可以降低改造能耗,提高既有建筑改造质量。
绿色低碳建筑技术不仅能够缓解气候变化和能源危机给国家经济发展带来的 压力,而且能够促进建筑业的蓬勃发展,在为社会提供更多就业岗位的同时,也为 人民群众营造了舒适宜人的生活环境。在我国公共建筑以往的改造中,节能减排是 首要目标,随着社会趋向于可持续发展,单一的节能改造已无法满足人民群众日益 增长美好生活的需要,因此在改造规划中加入舒适性、绿色化理念,有助于进一步 提升改造效果。在后续实际绿色改造工程中,结合建筑本身的功能需求,并与职工 沟通办公环境潜在提升空间,在现有条件的基础上充分挖掘建筑中的改造潜力
公路工程建设施工中应该把安全责任放在第一位,才能保障公路工程施工的质量 和安全,对于现场施工安全防护措施、项目管理人员和施工人员素质的培训、建设项 目安全管理组织机制的完善等方面也受到了高度关注。为解决公路工程管理中质量与 进度合理安排的问题,对现在的管理问题加强关注力度,针对性地提出具体的施工管 理经验,防止公路工程出现安全质量问题,在提高建设质量的基础上,确保公路工程 的安全与畅通。明确相应的管理要点,进行合理的管控,确保其项目可以健康发展, 避免出现安全问题、质量问题,影响后续建设操作。
公路施工能否做到规范化,是解决和防范施工阶段环境污染的核心。而要真正做 到规范化施工,实际和要求相差甚远。所以监理在目前没有法律依据的情况下,应该 认真、扎实、严肃认真地将环保监理的精神实质落实到实际工作中,同时还应积极探 索实施环保监理的途径、措施,为公路环保施工过程中的环境保护工作贡献出自己的 一份力量。
本书是一本关于公路工程施工优化及施工监理管理的专著,共八章。首先,对公 路工程进行简单介绍;其次,对公路工程相关的施工技术进行分析研究;最后,对公 路工程的监理管理进行探析,以供参考。
口腔修复技术学是口腔修复学的重要组成部分。口腔修复学是通过完美的具有 生理功能和美观的修复体达到修复目的。修复体是一种人工器官,修复体又称义齿, 是一种人工牙。人工牙在生物医学工程中被认为是最早使用的人工器官。修复体是缺 损、缺失的牙齿和口腔软硬组织的代替品,因此它与人的机体有着密切的联系。修复 体必须与机体相互适应,才能发挥其恢复形态和生理功能的作用。
口腔及颌面部修复体,特别是人工牙,戴在口腔内行使咀嚼、发音、语言、表情 等功能,修复体要承受一定的咀嚼压力,如正常的磨牙在咀嚼时,发挥出数百N(牛) 的力量。修复体虽不能恢复到完全正常的 力,经人工牙 力测定认为修复体可以恢复 1/2~2/3的 力。因此,对修复体的设计、制作技术和工艺要求更加严格,设计者和制 作者必须具有扎实的基础理论知识、临床知识,精湛的临床操作技术及制作修复体的技 术。修复体制作者的知识、技术、责任心决定着修复体的质量及其成败,一副制作精湛的高质量的修复体可立即戴入患者口,不需反复修改,更极少返工,因而不但缩短了医 师在临床上的诊治时间,大大地提高了工作效率,而且可诊治更多的患者,同时让患者 满意。
随着社会的进步,科学技术的发展,口腔修复学的快速发展,特别是新材料、新 设备和高新技术的发展,促进了口腔修复技术学的发展。20世纪90年代计算机设计和 计算机制作(CAD/CAM)应用于口腔修复学,使口腔修复体的设计和制作技术发生了 新的革命,进入了机械化、电气化、自动化的新时代。高新技术的发展,新设备的应 用,大大提高了修复体的精度和适合性,缩短了临床医师的修复诊治时间,提高了工 作效率,缩短了患者的就诊时间,使医师可以为人民做更多贡献。高新技术的开发, 使修复体的制作由原始手工制作改为机器、计算机制作,大大减轻了制作者的体力劳 动,使之可以有时间多学习新理论、新知识、新技术。
本书对口腔修复工艺理论与实践进行研究,书中简单阐述了口腔生理学和口腔材 料学相关内容,对嵌体、金属口腔材料、高分子口腔材料及陶瓷口腔材料的制备内容 展开了详细的分析和研究;本书还从科学理论和实践出发,对可摘局部义齿技术和口 腔牙列缺损的医学修复技术和应用做了系统性地探究。希望本书能够为相关领域的工 作和研究人员提供经 和借鉴,从而推动我国口腔修复工艺的进步与发展。
随着对基本建设项目投资体制的改革,每个建设项目可以有一个投资主体,也可以有若干个投资主体。投资主体本身可以独立核算、互不关联,但当联合投资一个建设项目时应实行统一核算、统一管理。建设项目以建设工期、投资额及质量为约束目标,最终形成固定资产。一个建设项目是以投资资金的价值形态投入为开始,经过合理的建设周期,到形成扩大再生产的固定资产的实物形态为结束。在这个投入产出的全过程中,应使建设项目达到预期的生产能力、技术水平或使用效益,应遵循必要的建设程序。
随着社会经济的发展和建筑技术的进步,现代建筑施工过程已成为一项十分复杂的生产活动。一个大型建设项目的建筑施工安装工作,不仅包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,还包括组织种类繁多的,数以几十甚至上百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,组织施工现场临时供水、供电、供热,以及安排施工现场的生产和生活所需的各种临时建筑等工作,这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。
公路建设管理人才是我国公路交通领域人才培养的重要方向。设立公路工程管理 交叉学科,培养面向公路交通建设及管理未来发展,具备公路工程建造知识背景、熟 悉工程经济与管理理论的高层次复合型管理人员具有迫切现实意义。本书的编写依据 公路工程管理复合型专业培养目标,结合我国公路交通建设与管理的工程实践,充分 考虑土木工程、管理科学与工程的交叉学科的课程体系特点,坚持“理论教学与实践 学习相结合”“工程实践指导理论教学”的理念,深入浅出,培养学生运用理论知识 分析问题、解决问题的实践动手能力。
公路交通以其灵活、快捷、方便、机动、覆盖面广、通达深度深、可达性好等特 点,成为现代综合交通运输体系的重要组成部分。它是国民经济的重要基础产业和新 的经济“增长点”,是社会及经济快速、健康、持续发展的生命线,并在一定程度上 标志着一个国家或地区社会经济的发展水平。改革开放以来,为了适应社会经济发展 的需要,我国公路运输进入一个新的发展时期,公路里程、公路运输量和民用汽车保 有量均大幅度增长,覆盖全国及各省的干线公路网已逐渐形成。公路建设项目如期完 成离不开有效合理管理,只有注重公路工程项目的管理作用,才能最大限度地减少公 路建设过程中的失误,提高公路建设质量。
公路工程管理是一项复杂的系统工作,不同的工程项目,所采取的管理措施存在 差异,因此,公路工程管理者不仅要遵循系统、科学的工程管理办法,而且要与时俱 进,大胆求新,加强公路工程管理工作,对施工中各个方面严加控制,提前做好应对 措施,保证公路工程顺利进行。同时,管理者还需要在公路工程中总结经验教训,深 入研究公路工程管理方法,完善公路工程施工过程,从而提升公路工程施工效率,促 进我国公路工程的快速发展。
本书运用工程经济学和管理的基本原理,结合公路工程项目的特点,系统介绍 了公路工程经济分析和项目管理的基本理论和方法,注重工程经济知识和项目管理在 公路工程中的实际运用,体现了“应用型人才”的培养目标。本书内容丰富、重点突 出、通俗易懂,适宜经济管理专业及理工类专业用书,也可作为研究生、工程技术人 员、工程咨询人员的参考书。