随着我国社会经济的快速发展以及科学技术水平的不断进步，多种高新技术产业开始在人们日常生活与工作中的各个领域得到广泛应用，对于汽车行业来说，随着不可再生能源日益紧张的现状、节能环保理念的盛行以及新能源的开发使得新能源汽车开始在人们的日常生活中频繁出现，同时新能源汽车的需求也不断上升，在为汽车行业带来机遇的同时也提出了更高的要求。

基于新时代背景下，人们的生活质量与生活水平得到明显提升，新能源汽车在我国得到广泛使用，然而因为新能源汽车属于一种新兴技术，在发展过程中还有很多不完善的地方，使用期间难免会出现部分故障，这种汽车形式与以往汽车相比存在明显差异，其在运行过程中主要是通过电池提供动力，因此可以提高能源的使用率，减少很多能源。然而因为这种新能源技术发展不完善，导致其在使用过程中经常出现一些故障，并且这些故障具有一定的复杂性。

本书旨在对新能源汽车与新技术及故障检修进行研究，新能源汽车的政策支持较高，刺激了新能源车企的快速崛起，但新能源汽车与传统的汽车设计上存在本质差异，其中所产生的故障类型也存在较大差别，严重影响了新能源汽车的发展。因此，本书对现阶段新能源汽车常用技术及常见故障进行汇总，为行业发展贡献力量。

近年来，以现代信息技术、自动化技术、运输技术和管理技术为核心的技术创新和应用，建立了一个以最快捷的方式、最低廉的成本、最安全的运输方式和最优质的服务为主要特征的现代物流系统。

物流设备与设施是完成物流各项活动的工具与手段，是物流的载体。物流设施设备伴随着物流的发展与进步正朝着自动化、信息化、智能化、集成一体化方向发展。现代物流通常是由运输、装卸搬运、仓储、配送、包装和流通加工、信息等环节组成的。为实现高效、快捷、准确、安全的物流服务，各个环节必须实现高度的机械化、自动化和信息化。物流设施设备是贯穿于物流系统全过程、深入到各个作业环节、实现物流各项作业功能的物质基础和手段。因此，没有现代物流设施设备的支撑，就没有现代物流的实施和运作。

本书旨在对物流设备应用与管理进行研究，讲述物流设施与设备是现代物流系统的主要技术支撑要素，在整个物流过程中，对提高物流能力与效率、降低物流成本和保证物流服务质量等方面有着非常重要的影响。

在建筑行业中，由于土建工程涉及的环节较多，加上在施工过程中受多种因素的影响，所以施工周期较长。然而在土建工程施工的全过程中，如何节约施工成本是每个施工企业需要思考的问题。对于土建工程全过程进行成本控制，采取有效的控制措施，不仅可以高效率地完成土建工程项目，而且可以使企业利益最大化。因此，有效管理土建工程全过程造价在一定程度上可以促进我国土建工程的发展。通过对整个土建工程项目的估算，分析可能出现的问题和难点，严格监督施工过程和验收阶段的重要环节进行造价控制，是使土建工程全过程成本得到有效管理的关键，只有做好各个环节的造价控制，才能合理有效地控制整个建设项目的全过程造价。这样不仅是企业获取高质量、高利润的有效途径，也能更好地保障土建工程的未来发展。

全过程造价控制就是在进行项目实施的过程中，对整个工程建设过程进行合理的控制，工作人员需要熟悉工程的各个环节以及具体造价，通过一定的控制方法使得工程造价能够控制在合理的范围内，同时确保资源能够最大程度利用。在进行全过程造价监控的过程中，工作人员必须严格执行相关的制度标准，严格对各个环节实施管理，建筑工程的全过程造价控制会有一定的偏差性，如果在其中的任何环节出现纰漏，那么都会对后续工作的开展造成影响。因此，必须从项目决策阶段就避免这些问题，确保全过程的造价控制能够得到有效控制。

本书旨在对土木建筑工程全过程造价的管理进行分析，并提出相应的管理措施，做好土木工程管理的全程造价管理，有助于建筑企业明确土木工程建设的投资成本，并对建筑过程中，花费巨大的项目，能够采取措施节约其花费。

随着城市化建设的不断加强，我国对于土地的开发整理工作也在逐步加强。然而，对于现在的情况而言，利用工程测绘做好土地整理工作是首要问题。

根据我国目前的发展形势，土地开发整理项目的规模与数量也是越来越大，所以，要想保证土地开发整理项目的可持续发展，就要研究更加先进的测绘技术，这样就可以大力度的缓解现在土地资源短缺的压力。测绘工作也是土地开发整理项目工作中的首要步骤，测绘技术不仅可以把该土地的具体位置、形状、数量以及目前该土地的发展利用状况进行准确的收集，让相关的工作人员进行进一步的分析研究；还可以提供该土地的开发整理现状图，保证在土地开发整理项目中可以满足更多方面的要求。

本书旨在对土地开发整理项目与工程测绘进行研究，经济社会的发展为人们带来便利的同时也带来困扰，人地矛盾日益凸显的今天，土地的开发整理工作是可持续发展的必然选择，而测绘技术在土地开发整理中发挥着至关重要的作用，测绘的结果影响整个土地开发过程。

近年来，我国铁路提速、高速及重载运输取得了举世瞩目的快速发展。逐步完成了既有线的六次大提速，将主要干线的旅客列车速度提高至160km/h，有条件的部分干线的旅客列车速度提高至200～250km/h；完成了繁忙干线的5千吨及运煤干线的2万吨重载技术改造﹔新建的京津、武广、郑西等高速铁路已成功开通运营，旅客列车运营速度达到世界最高速度350km/h；在建的京沪等大量的高速客运专线也将陆续开通运营，从而将我国高速铁路拥有量及高速铁路技术迅速提升至引领世界的水平。同时，全国各主要大城市也相继开工大规模兴建城市地铁和轻轨。

轨道交通的快速发展，促进了线路养护与维修技术向更高层次和更高水平发展。工务检测是工务部门获得线路状态信息、评价线路技术状态、指导线路养护维修及实施科学管理的重要手段，是保障列车按规定速度安全、平稳和正常运行的重要基础，也是经济和科学修理线路的前提。

本书主要对铁路工务与检测技术进行研究与探讨。在铁路发展的每一个进程中，不断创新的试验检测评估技术都发挥了重要的作用。中国铁路有六次大提速，高速铁路、重载铁路、青藏高原铁路发展的全过程，我们都见证了铁路创新技术成功的每一个时刻。