水利工程施工是按照设计提出的工程结构、数量、质量及环境保护等要求，研究从技术、工艺、材料装备、组织和管理等方面采取的相应施工方法和技术措施，以确保工程建设质量，经济、快速地实现设计要求的一门独立的科学。根据水利工程施工规程规范，编写内容包括水利工程施工概述、施工导流与降排水、混凝土工程施工、水利工程施工质量控制、水利工程施工进度控制、水利工程施工成本控制、水利工程验收等。水利工程钻探与找矿、采煤钻探、石油勘探及其他类型的钻探均有所不同，在勘探目的、要求及钻进工艺和特点等方面都不一样。水利钻探的目的从定性方面来讲，要正确揭露水利枢纽建筑物下的岩性及产状，准确划分层位，评价其稳定性；从定量方面讲，要采取不同层位的原状样进行物理力学试验和水文地质试验，评价地层的承载力、区城稳定性和地层渗透性。

本书是水利工程绿色施工方向的著作，主要研究水利工程绿色施工管理与质量监督，本书从水利工程施工管理与质量的基础介绍入手，针对水利工程施工合同管理以及水利工程施工安全管理、水利工程施工组织管理以及水利工程建设信用管理与水利工程施工质量控制进行了分析研究；另外对绿色混凝土施工的创新及实践以及水利工程与生态环境的融合与创新提出了一些建议；本书内容详实，对水利工程绿色施工管理与质量监督的研究创新有一定的借鉴意义。

水利绿色发展是水利发展永恒的主题，更是支撑国家绿色发展理念的重要基石。本书以水利绿色为核心，从水利绿色发展国内外研究进展、理论分析框架、评价指标构建、时空格局演变、影响因素实证分析、水利绿色发展机制与路径选择等多角度进行阐述，是国内外首部系统论述水利绿色发展的专著，可供从事水利、环境、生态、地理、区域发展的工作人员参考，也可作为相关专业大中专学生和研究生的参考书。

水利工程与人类的生产生活有着密切的关系，新阶段下水利工程建设的意义已不仅仅局限于防洪、灌溉、发电、航运等功能，水利工程已成为区域经济带中的重要组成部分。

水利与人民群众的生活、生产以及赖以生存的生态环境密切相关。新阶段水利高质量发展的总体目标是全面提升国家水安全保障能力，为全面建设社会主义现代化国家提供有力的水安全保障。新阶段的水利工程建设不仅确保工程质量安全，更要注重工程建设中的水生态环境安全，以更好地保障人民群众的用水安全。

为做好水旱灾害防御工作，提升水旱灾害防御能力，减少水旱灾害造成的损失，要根据水旱灾害防御现状，健全水旱灾害防御体系，建设现代化的水旱灾害防御队伍，并利用对信息技术的科学运用，促进灾害防御的科学性，满足当前水旱灾害防御工作的需要。

本书旨在对水利工程建设以及水旱灾害防御进行讲述，主要介绍水利工程建设和水旱灾害抵御的意义及相关工作内容，总结我国水利工程建设与水旱灾害抵御的相关工作，希望为日后相关工作提供帮助。

水资源的合理利用与保护对于国家整体发展和维护社会和谐稳定具有重要意义。当前我国各地水资源污染和浪费程度较为严重，水资源的合理利用成为当前水利建设的一大关键内容，所以相关部门对生态水利工程设计予以了足够程度的重视。

生态水利工程设计是在水利工程建设过程当中延伸出来的一个新的分支，其工作的主要内容是评估工程设计施工在生态建设中产生的影响，并且通过优化工程设计的方案结合环境生态保护的思路，使得整体项目更有益于环境保护和持续发展。

生态水利工程建设涉及面广、施工复杂，不仅要兼顾施工质量，还要更关注环境的保护，在实现防洪灌溉、水电等方面经济效益的同时，也要注重自然环境的健康与生物物种的多样性。因此，生态系统和水利工程的结合是水利工程建设施工及设计的大势所趋。

本书旨在研究生态水利工程设计在水利建设中的运用。本书对重视水利建设中生态水利工程设计的意义做出了简要阐释，并提出了生态水利工程设计在水利建设中所需要遵循的原则，通过对当前生态水利工程设计在水利建设中的现状分析，提出了促进生态水利工程设计在水利建设中有效运用的对策。

内分泌系统通过自身的反馈机制，使机体适应内外环境应激并保持内环境的相对稳定及各器官系统的协调一致，在物质新陈代谢、生长、发育等过程中都有重要的作用。随着分子生物学技术的飞速发展和广泛应用，使内分泌领域从广度到深度，全方位地获得了突飞猛进的开拓和深入，内分泌学的面貌已焕然一新。内分泌学在医学中的地位已经从临床内科的一个分支而成为机体内外环境平衡的神经－内分泌－免疫三大调控系统之一，成为渗透医学各个领域的基础医学。内分泌学科不断拓展和延伸，新的治疗技术和措施不断更新和完善，同时，随着社会老龄化，内分泌疾病的患病率显著提高，严重影响国人的生活质量，引起了社会的广泛关注。

本书是内分泌疾病方向的著作，主要研究内分泌疾病的诊断与治疗，本书从内分泌疾病概述入手，针对内分泌疾病常见检查与症状体征进行了分析研究；另外对下丘脑—垂体疾病、甲状腺疾病、糖尿病、性腺疾病、肾上腺疾病做了一定的介绍；旨在摸索出一条适合内分泌疾病的诊断与治疗工作创新的科学道路，帮助其工作者在应用中少走弯路，运用科学方法，提高效率。

在本书的撰写过程中，得到了收到很多宝贵的建议，谨在此表示感谢。同时作者参阅了大量的相关著作和文献，在参考文献中未能一一列出，在此向相关著作和文献的作者表示诚挚的感谢和敬意，同时也请对撰写工作中的不周之处予以谅解。由于作者水平有限，编写时间仓促，书中难免会有疏漏不妥之处，恳请专家，同行不吝批评指正。

为适应国家经济与社会发展的需要，中国民航提出到 2020 年实现由民航大国向民航强国跨越的奋斗目标。国家准备集中有限资源，利用现有政策和措施，在“十二五”期间，基本建成东中西部、支线干线、客运货运、国内国际运输比较协调完善、高效、便捷的国家公共航空运输体系。

在这种背景下，我国将采取种种措施以初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用航空运输体系。一是加强三大门户复合枢纽建设，积极拓展航线网络，构建国内国际航班有效衔接的高品质航班波，提高中转联乘服务质量；二是按照区域协调、与其他运输方式衔接等原则，加快八大区域枢纽建设；三是完善干线网络建设，加快实施支线机场建设项目。

同时，为提高我国民航运输的运营管理水平，在当前及今后相当长的时期内，高等院校需要培养大量的民航运输的专业技术与管理人才。这些人才在高等教育的初期，就需要对飞机结构航空动力装置、机载设备、飞行原理、航空运输地理、旅客运输管理货物运输管理、机场运营管理、空中交通管理等理论知识和专业技能有全面地了解，以利于进一步的专业课程的学习。