前 言

近年来，随着我国经济的快速发展，关系国计民生的基础建设也实现了跨越式发 展，尤其是高速公路建设，已经位居世界第一。高速公路在为国家经济建设带来一系 列优势之外，其养护工作也产生了许多问题。随着高速公路的逐年使用，其自身功能 也在不断地下降，危害也日趋严重。因此，探索新时期高速公路的养护技术，通过这 些技术确保高速公路的正常使用，已经引起了许多工作者和学者的重视。 

沥青路面的养护是一项长期性的工程，但是在这个过程中必须贯彻“预防为主” 的方针政策，对于路面中出现的问题要及时解决，而在正常运行的过程中则需要市场 加强检查和处理，一旦发现问题就要及时解决。一般来说，沥青路面的养护包括预防 性的养护以及修复性的养护，这两种养护都是针对不同的路面情况进行的措施维护， 但其核心的目的就是要提前发现路面的病害并及时处理，进而打造良好的路面环境， 提高路面的运行质量，而在路面出现问题的时候则及时地进行修护。 

本书首先根据高速公路沥青路面养护和检测技术的各项政策和规定进行编写，具体内容包括高速公路沥青路面养护基础，乳化沥青稀浆封层技术，常温、低温混合料 修补坑槽技术，土工合成材料防治路面裂缝技术，SMA混合料罩面技术，沥青路面试 验检测基础知识，常用混合料强度检测，沥青路面几何尺寸及路面厚度检测，路面压 实度检测，路面平整度检测，路面抗滑性能检测，沥青路面渗水系数和车辙测试等。 其次较为系统、全面地介绍了桥梁工程施工的基本知识和基本理论，结合桥梁工程施 工的新技术、新工艺、新材料及新颁布的各种施工技术规范，力求做到科学地反映出 当前桥梁施工的高科技施工水平，培养学生对现行规范、标准的了解与运用，促进路 桥施工的发展

前 言 

随着电子技术的飞速发展，以及高速公路通车里程的不断增加和经验的不断积 累，我国高速公路机电系统无论是在规模上还是在技术上都与世界接轨，并在收费上 采取了记重收费这一方式，开创了历史，尽管如此，其中还存在着许多问题。虽然我 国加强了对高速公路的建设，但由于资源和环境因素的制约，仅靠扩大路网根本无法 较好地解决这些问题，还需要对现有的高速公路进行智能化改造，以达到减缓交通拥 挤、减少交通事故和提高通行能力的目的。智能化是高速公路发展的必然趋势，同时 也是科技发展的必然结果。现阶段，高速公路智能化建设主要体现在机电系统建设及 其改造上。 

高速公路的发展对国家经济的发展具有直接影响，各国近年来都在大力加速发展 高速公路，现阶段的高速公路主要偏向智能化和自动化建设，智能化机电系统的建设 和运行管理情况直接影响高速公路的运行效果。 

本书主要对高速公路机电系统技术管理进行研究与探讨。高速公路机电系统的建 设和良好的运行情况，能大幅度提高其通行能力、减少交通肇事和拥堵情况等，因此 提高高速公路机电系统的建设和运行管理能力值得我们高度重视。

前 言 

工程学是将自然科学应用到工农业生产而形成的学科，工程技术与科学不同，它 是科学的应用。科学家的目的在于增加人类的系统知识，发现宇宙间的各种规律。知 识本身不是目的，只是工程技术人员用来设计和制造各种结构、系统、过程的理论依 据，目的是满足人们物质和精神的需要。而任何项目总是以一定的知识为背景，并重 点运用某类知识或技术才得以实施的。因此，技术性是项目的最基本属性。同时，由 于项目实施所需资源具有稀缺性，因此，作为满足人们精神和物质需要手段的项目， 便具有经济性。项目在技术上的先进性如果脱离了经济效果标准，项目技术的先进与 否就失去了判断的基础。项目的技术性和经济性是项目的二重性，二者缺一不可。 

工程经济学的研究对象便是工程项目的经济性，而技术性和经济性是项目最基本 的两种属性。因此，对工程经济学的认知需要首先了解什么是项目的经济性，为什么 要关注项目的经济性。所以，本书《工程经济学理论与实务研究》针对工程经济学在 书面理论与现实应用当中的情况两方面进行详细的阐述说明，为了解工程经济学和从事该方面工作的人们提供相关资料。

前 言 

随着科学技术的发展和社会的进步，工程测量学逐渐从普通的测量学中分离并 成为一门相对独立的学科，其目的主要是为各种工程建设进行测量和测设工作，并提 供空间位置信息。由于不同领域的工程各有其特点，因此工程测量的方法也就各有千 秋。在工程测量领域，计算机网络技术的应用也随之增加，通过将工程测量技术与计 算机网络技术融合在一起，使工程测量技术发展进入到了崭新阶段，在工程建设中， 测量精度与施工质量紧密相关，特别是在现代建筑工程质量要求持续提升的今天，必须要保障测量精准，以促使建筑工程施工效率得到进一步提升。 

工程测量的发展是相关技术推动和应用需求牵引的共同结果。作为新时代的测量工作人员，我们应该积极跟踪空间信息技术、计算机技术、通讯技术和现代制造技术 的新发展，密切关注各种测量新技术、新设备、新方法和新工艺，加强自我学习，适应测量技术发展对我们带来的挑战。 

本书着眼于编写一本具有实用性、创新性、先进性的立体化著作，以新颁布的 施工验收规范的分部分项工程划分为主线，重点突出主要分部测量实用技术与实践两 大内容。本书重点编写了工程测量的基本知识，测量仪器的使用，工程实地测设以及 施工测量和变形观测。全面系统地介绍了角度测量、距离测量、水准测量等方面的内 容。充实了现代测绘新技术，如GPS、数字测图等有关内容，以及新的测绘仪器和设 备，如精密水准仪，电子经纬仪、全站仪等内容，便于工程技术人员了解当前测绘科 学技术发展的现状，更能结合专业的要求，拓宽视野，开阔思路，更好地应用测绘新 技术为其专业服务。 

本书在写作过程中，参考和借鉴了国内外学者的相关理论和研究，在此深表谢 意。由于作者精力有限，书中难免有疏忽和遗漏之处，悬请读者批评指正。

前 言

从大型的垄断性企业到仅有一张办公桌的货运代理公司，企业结构千变万化。而 运输业的产品也具有复杂的经济属性，既有必须由政府来供给的公共物品，也有具有 一定的公益性质但可以由企业来供给的私人物品。当我们把这些情况放在改革开放、 经济体制发生剧烈变革的大背景下时，就会有无从下手的感觉。尽管如此，我们还是 鼓起勇气，承担起了这项艰巨的工作，期间所经历的挫折，将成为我们人生的宝贵财富。如果我们的工作能够被认为部分地弥补了以往经济理论界的一个疏漏，我们将感到无比欣慰。 

随着我国高速公路建设的突飞猛进，有关高速公路建设与管理的书籍也越来越 多，既有综述性的介绍，也有针对某一方面的系统研究。本书的体系结构是作者在交 通工程、公路管理与控制的探索中总结形成的。本书内容包括经济全球化与世界高速 公路镜像、中国高速公路发展的精神趋势、法律框架下高速公路的人文诉求、高速公 路融资模式探微等。 

本书主要包括：一是高速公路项目建设管理，介绍项目建设的基本步骤及主要 内容；二是高速公路运营管理中几个关键性的技术问题，即收费管理、事件管理与交 通控制等。前者为高速公路交通管理的基础，后者是提高高速公路交通流安全与通行 效率的重要保证。在此基础上，本书也较为详细地介绍了高速公路交通工程及沿线设 施，它是发挥高速公路经济效益、提升管理手段必不可少的配套设施。 

我们在这本书中进行了一定程度的探索，以高速公路管理与运输来界定运输经济 的大目标，希望这一观点能够引起读者的思考。