随着我国国民经济的不断进步，房地产行业也得到了高速发展，与之关系密切

的建筑行业也成为社会广泛关注的行业之一。建筑行业的市场竞争非常激烈，建筑

企业都在不遗余力地研究如何提高核心竞争力来抢占市场。在实际的建筑施工过程

中，施工技术的把握和现场的有效管理都是有效提高工作效率、降低施工风险和成

本、提高企业利润的主要途径，对建筑企业经济效益最大化有非常重要的意义。

      在实际的建筑工程施工过程中，建筑施工整体质量牵扯到设计图纸、建筑材料、

施工器械、施工人员及当地的自然条件等方面。其中建筑工程施工技术质量是影响

建筑施工整体质量的关键因素。所以，在建筑工程施工技术质量方面要进行严格的

把控。因为建筑质量问题是建筑工程行业的底线，它不仅仅代表着人们对建筑行业

的认可，更关乎着人们的生命安全。所以建筑单位有必要基于社会大环境的要求，

为更好地满足国家和人民的需要，认真对待建筑工程施工技术质量问题并对其进行

严格把控。

      本书《建筑工程施工技术与设计研究》是一本关于建筑工程的专著，主要讲述

的是建筑工程施工技术与设计。建筑业作为推动国民经济发展的重要基础产业，伴

随城乡一体化建设进程的不断加快，建筑规模和建设数量也取得了突破性进展。建

筑企业要提高自身的竞争力，优化工程项目施工技术，加强对施工现场的管理，是

推动可持续发展目标实现的重要基础和根本前提。

  在我国经济快速发展的过程中，公路作为重要的道路形式，对经济的发展起到十 分关键的促进作用。然而实际上，高速公路的经济优势始终没有明确凸显出来。最本 质性的原因就在于公路交通经济存在着诸多限制因素，严重地阻碍了公路经济效益的 提升。基于此，我国在日后对于公路经济的发展中，要进一步挖掘和探讨其中的制约 因素，致力于切实摆脱这些因素的限制。从而推动公路经济的良好发展，充分发挥经 济效益。 

  所谓公路交通经济，即公路正式投用后所创造的经济效益，可将其依据性质上 的区别划分为两部分。其一，即显性经济。通常具有直观性的特点，指公路正式投用 后，其整个公路所有项目创造出的交通经济价值。具体而言，如果一段公路正式通车 后，后期养护及管理均在某种程度上提升了公路的经济实力。同时在该过程中，会逐 步地改善公路系统中的问题，进而有效提高了公路的经济效益。并且，公路的养护和 管理的实施也能够让通行更具安全性和保障性，有利于预防和改善交通问题，切实提 升公路的承载力与效率。此外合理的养护与管理也可以在一定程度上降低成本，这同 样属于线性经济中的构成内容之一。其二，隐形经济。更具有间接性，重点指的是公 路本身的某些特定项目的变化所带来的经济效益。如对公路实施全面信息化管理，会 降低交通事故率；对公路进行等级优化，可以降低交通运输耗费的时长，进一步带动 周围环境的良好发展，减少运输成本等。同时，公路所处地区的政策及技术的升级发 展等也包含于隐形经济范畴内。

随着我国公路建设的飞速发展，交通运输已经成为我国的重要支柱性产业部 门。公路施工的管理工作也提出新的课题和要求，其中施工技术管理是公路施工工 程管理工作的重要组成部分。技术是衡量工程项目好坏的重要标尺，因此加强公路 施工的技术管理工作对于我国交通行业的发展起到重要的作用。 公路施工技术管理，是指以合同条款和技术规范为依据通过一定的组织系统， 按照规定的程序，运用各种有效和必要的方法使工程满足设计要求，实现设计目的， 最终质量达到一定的标准的一系列管理活动。是以系统论的观点，对构成施工技术 的各项要素和施工企业的各项技术活动，运用科学方法进行计划与决策，组织与指 挥，控制与调节。工程项目技术管理是施工企业技术管理活动在现场的延伸和具体 化，它对建立正常的技术工作秩序，严格技术工作程序和责任制，保证工程质量和 安全，提高施工效率具有重要的作用。 公路工程施工的成败在于施工项目部的整体管理水平。施工项目是施工企业面 向市场的窗口，是企业获取利益的源泉。因此，施工项目管理是施工企业管理的基 础。我国公路建设发展至今，已逐步走向规范化、法制化、市场化，其经济杠杆、 优胜劣汰等机制对工程项目的施工管理水平提出更高的要求，不断提升管理水平， 切实做到科学管理，提高经济效益。

作为交通运输的主要方式，越来越多的高速公路如火如荼地建设起来。对于高 速公路来讲，传统的施工工艺和施工技术不利于高速公路质量的提高。因此，就需 要采取新工艺、新技术来提高高速公路的建设质量。高速公路工程由于其现实要素 的复杂性仍然存在很多需要解决的问题，高速公路工程管理工作是一项任重而道远 的工作，需要各方面的密切配合。强调施工工程质量、做好现场施工管理对于施工 企业以及施工工程质量的保障都有着极为深远的意义。 本书分为八个章节，从施工、管理等角度对高速公路施工新技术和管理的各个 环节和要点进行详细分析与阐述，发现其中存在的各种问题，并提出相应的建议、 措施和方法，从而为高速公路事业发展贡献一份力量。

高速公路作为现代化的公路运输基础设施，是一个国家现代化水平的重要标志 之一。但是建设过程中，工程质量事故、工期拖延、费用超支等问题还是不少。特 别是近年来出现多起重大工程质量事故，引起社会公众和舆论的广泛关注，值得高 速公路建设和管理者深思。人口、资源与环境相互约束是我国经济发展以及公路建 设中最为突出的矛盾。如何高质量、高水平地建设高速公路，如何管理、使用好高 速公路，使之发挥更大的社会效益和经济效益，实现高速公路投资效益最大化，是 高速公路投资、建设管理者的奋斗目标。 由于高速公路建设项目往往横跨数个省（区、市）或县，对区域经济影响大； 公路承载功能复杂，对环境、生态影响较大；参与方众多，一旦出现问题，涉及的 金额巨大，影响的范围广，造成的社会影响极度恶劣。在高速公路工程项目建设与 运营管理中，传统以施工过程“质量、工期和投资三大目标”为管理重点的工程项 目管理模式难以提高管理效率、实现投资效果。 本书站在项目业主的视角，以信息学、系统工程学及现代管理学等为理论基础， 结合近几年多条高速公路建设项目的实施，在总结和吸收国内外研究成果的基础上， 采取理论研究与实际应用相结合、现实情况与未来发展相结合，研究高速公路项目 建设全过程管理的范畴和内涵，分析影响高速公路项目建设目标。