道路桥梁施工中的基础施工序复杂， 而且很容易受客观自然条件影响， 因此基础施工技术的要点应该注意诸多方面， 同时混凝土的配置也须符合规定要求。提高城市道路桥梁施工及养护技术水平是保证城市道路桥梁质量的关键因素。
桥梁的寿命也是有周期性的， 随着我国经济的不断发展与进步，车辆也在不断增加，城市的交通压力越来越大，甚至一些城镇的交通也出现了拥堵的现象，交通量的增加给城镇的公路建设带来了巨大的压力，车辆的增多会加快公路桥梁的老化以及损坏程度。
随着车辆数量的逐年增长，城镇的公路桥梁面临着严峻的考验，为了增加公路桥梁的使用寿命，养护加固工作在公路桥梁中非常重要， 如果不开展相关的养护工作将会使桥梁出现不同程度的损坏，影响行人的通车安全； 桥梁在建成几年之后，
如果前期做足了养护加固的充分准备， 会增加道路的使用寿命。 由此可见，对道路、桥梁的施工养护实施质量控制，是提升道路桥梁质量管理水平的重要途径， 对于提升桥梁整体施工及养护技术水平有其重要的意义。

地质灾害防治是一项复杂的系统工程，既具有很强的专业性，又是一项涉及千家万户生命财产安全的社会性工作。引起我国的高度重视，人民群众密切关注。做好新时期的地质灾害防治工作，责任重大，使命光荣。
现如今，通过方方面面，尤其是广大一线人员的共同努力，我国地质灾害防治工作取得巨大进步，能力和水平明显提升，成效十分显著。但是，我国特有的地质环境、复杂多变的气候条件，以及频繁高强度的人类活动，决定了地质灾害防治的长期性和复杂性，新形势下的地质灾害防治形势仍然十分严峻。从事地质灾害防治，需要关注的方面很多，首先还是对地质灾害要有本质上的透彻认识。随着形势的不断发展，工作越是深入，越要不忘根本，越要牢牢把握地质灾害的基本特点和防治工作的客观规律，防止认识上跑偏，始终坚持正确的工作方向。借此机会，本书就主要针对地质灾害的防治技术展开详细地说明和论述，同时就推进地质灾害防治工作做简要讲解。希望本书能够为相关领域的工作和研究人员提供经验和借鉴，从而推动我国地质灾害防治工作的进步与发展。

近年来，城市的发展日益加快，不断增加的人口数量虽然使得城市变得更加繁华，但却也导致土地资源更加紧张，而仅仅只是地面的土地资源已经不能够满足现阶段的城市需求。因此，对于地下空间资源的需求大大提高。不少地下通道、地下停车场以及地下超市等地下工程陆续产生，这对于城市的拥挤情况产生了不小的缓解效果。只不过地下工程具有较大的规模，且其施工周期往往较长，另外地质条件的复杂性也使得地下工程建设存在着不小的安全隐患，因此对于地下工程建设，需要对其产生的问题进行充分考量，制定出相应对策，避免风险的发生。建设项目工程施工过程中，逐渐加大对地下空间的开发与利用，通过先进的技术手段和工程施工工艺，克服地下空间建设中的种种问题，这期间需要工程施工企业各部门之间的全力配合，落实和完善建设项目基坑工程及地下工程施工的具体流程，提高工程施工效率和质量，确保该建设项目工程在安全的施工环境下开展相关工作。
我国是一个人口大国，对于土地资源的需求日益增加，因此，地下工程的发展异常迅速，虽然有效地缓解了我国人口拥挤、交通拥堵的情况，但也导致地下工程建设的安全风险管理体系跟不上发展的速度，使得地下工程建设安全存在一定的隐患。对此，我国应当予以重视，汲取国外优秀的成果，制定出符合我国国情的完善政策。
本书对地下工程安全与环境管理两方面进行研究，以此降低地下工程建设的安全风险，也为有需要翻阅该方面资料的读者提供可借鉴的内容。

在道路桥梁工程中，路基部分的施工质量将会直接影响到整个工程的质量，施工单位只有充分保证路基环节的质量，才能够充分地保障整体的工程的质量。如果在道路桥梁工程中出现了任何的问题，而没有进行有效的处理，就很容易导致质量事故问题的出现。而其中最为常见的问题就是沉降现象，这就需要施工单位能够采取有针对性的施工技术，有效地对路基路面的沉积问题进行处理，才可以使道路桥梁的寿命有效延长，更好地保证行车安全。
现代化施工过程中，为了提升道路路基与桥梁工程建设质量，越来越多的大型机械设备被投入使用，这些自动化的设备不仅节约了劳动力，同时提升了工程建设效率，保证了道路路基与桥梁工程的建筑质量。对于目前的建筑施工而言，道路与桥梁作为建筑领域中的基础性工程，与人们的生活密切相关，其质量好坏直接影响着城市居民的生活，因此，要重点优化其施工工艺与施工技术，保证道路与桥梁的质量与安全。
本书是一本关于道路桥梁的专著，主要讲述的是道路桥梁路的施工以及工程监理。首先本书对道路桥梁施工技术进行总述；接着对道路桥梁的施工进行讲述；最后对道路桥梁工程监理进行讲述。通过本书的讲解，希望能够给读者提供一定的参考价值。

城市道路交通组织设计是运用交通工程技术和管理手段，系统地对区域内道路进行交通分析；根据道路功能，组织、协调、疏导交通流，平衡道路交通流量，使道路通行能力与交通流量基本协调，缓解交通需求矛盾。常规的道路工程设计，只是依据规划对道路工程本身进行几何设计，对影响道路使用质量的交通组织设计未予足够重视，当建成道路发生交通堵塞或存在交通安全隐患时，交通管理部门只能做些“疏导”管理工作，不能从根本上解决存在问题。通过一系列的交通组织优化设计，如区域交通组织、交叉口优化设计、行人过街优化设计和可操作性的交通管理措施等，对改善城市交通状况，特别是缓解城市中心区交通拥堵，具有投入少、效果显著的特点。此外，通过道路交通组织优化，也能极大提成道路交通的安全性，保障交通参与者的安全。
本书分为七个章节，从多个角度对道路交通组织优化和安全性提升进行了详细地
分析与阐述，发现其中存在的各种问题，并提出了相应的建议、措施和方法，从而为中国道路交通发展贡献一份力量。